如果很多人還在羨慕沿海城市的交通，那麼大可不必。現在內陸地區逐漸發展起來，各種交通線路不斷被打通、不斷被完善。到如今已初現規模，爲人們的生活帶來巨大的便利。要說到交通，那麼一定得提重慶市。是中國國內將二維的交通方式，幾乎已經打造成三維的城市，這裏的交通發展情況向來非常引人注目。因爲它的複雜和炫酷的難度，如今已成了中國司機的朝聖之地。但這還不止，重慶市爲了在未來時間段大力發展經濟，依舊對交通建設方面進行大量投資。我們一起來看看，重慶又將迎來新高速，133公里耗資234億，要等2022年通車。

　　高速規模大

　　因爲重慶市面積過大，幾乎已經佔掉半個省份，所以這裏經常出現了市內高速公路。又有一條正在建設的高速公路名叫城開高速公路，從重慶市城口縣到達開州區,全長高達133公里。這是我國高速G69銀白高速公路的一段，它從開縣趙家壩，接開萬高速公路，經渠口鎮、白鶴、溫泉、和謙、譚家等等區縣，經廖子到城口，跨任河至白屏鄉，過大巴山至渝陝界。

　　斥資巨大

　　若是等到2022年投入運營，那麼兩端地區的車程將有3.5個小時縮短爲1個小時。別小看這2.5個小時，可是足足耗費了當地政府234億元人民幣。要知道一般的高速公路一般爲1公里1億元人民幣的建造成本，但因爲重慶市內地形地貌是出了名的複雜，因此這條高速公路每公里花了高達2倍左右的成本才建設成功。如果懂點常識的人都知道，即便建設高鐵路線，每公里也僅僅只需要1億元人民幣到2億元人民幣左右。可想而知，這條高速公路在很多人眼裏不是用水泥鋪的，是用金子鋪的。貴到滴血、肉疼。

　　經濟效益大

　　當然路程節省了近2.5個小時，也就會爲當地的經濟發展帶來巨大的效益。可以說這條高速公路的建成，變打通了重慶和陝西的又一條經濟命脈。除此之外，還會爲重慶市裏的經濟發展起到極大的促進作用，將從前有資源有潛力的區縣串成一線，形成繁榮的經濟圈。重慶市發展的潛力向來十分巨大，尤其是這兩年的經濟增速一直處於我國前三甲，頻頻以不俗的成績驚豔衆人。因此能花234億元人民幣建條高速公路，想必對以後的發展道路相當有信心。對此，你怎麼看？歡迎留言點贊收藏，喜歡旅行八卦可以關注一波。