寶馬5系E34作爲一款全球車型，1991年隨着一輛BMW 518i在天津港卸船落地，寶馬正式進入中國消費者的視野。當時大部分爲520i、525i、528i，也有少量的518i和535i，極少數的540i則通過不同渠道流入中國。

　　這也讓大多數國人瞭解他是奔馳的"老鄉"，而它身上的"豬鼻"格柵、"四眼"大燈以及"藍天白雲"標誌等特徵都在很多人心裏留下了深深烙印。

　　近日，在保加利亞一箇舊倉庫中發現了一批近乎全新的寶馬5系E34，分別爲棗紅色和黑色車身塗裝。通過圖片可以看到，這些老5系原先都被一層保護衣給包住了。

　　據悉，這11臺車全都是上世紀90年代的新車，買回來後爲了用於租賃服務的，但不知何等原因沒能成氣候，然後封存在倉庫中。

　　11輛車全都生產於1994年，狀況不錯，就是車漆有些老化。其中大多數是520i，有幾輛是性能更好的525i。

　　這些被遺忘的寶馬汽車在時隔20多年後終於重見天日，當這些保護衣被一層層的掀開之後，能夠看到這些E34車型都是嶄新的，雖然時代的烙印留下了痕跡，可是能夠看得出在保存方面還是非常講究的。一些細微的損傷也只是無法杜絕的傷害，外形方面來看的話，這批車型整體上都比較的復古保守。

　　打開車門，可以看到絨布質地的座椅也被保護衣包裹着，而且保存得相當不錯，同時還可以感受到滿滿的"塑料味"，其實這就是寶馬的一貫作風，但畢竟這還是一款中高端轎車，所以桃木裝飾、手動空調以及中控臺指針時鐘都代表那個時代的豪華配置之一了。

　　當時寶馬爲E34提供了超過8款引擎，其中525i則搭載2.5升直列六缸汽油引擎，最大功率192馬力，最大扭矩250牛·米。

　　重新現世之後，這11輛E34 5系將被運到保加利亞進行拍賣，每臺車的價格將從15000歐元（約合11萬7千元人民幣）起。這樣的價格買一輛寶馬5系E34的“庫存車”，相信每個Bimmer都難以抵制這誘惑吧。