近日，據美媒報道，瑞典皇家空軍司令馬茨·赫格森發表言論稱，瑞典戰鬥機JAS-39"鷹獅"具有消滅俄羅斯蘇系列飛機的能力。赫格森在瑞典的推介會上說："鷹獅，特別是鷹獅E型戰鬥機就是用來消滅蘇系列飛機的，我們這裏有黑帶殺手。"不過此話一出，就遭到了俄方的反擊，據俄羅斯衛星通訊社報道，俄羅斯國防部社會委員會成員、俄羅斯《國防》雜誌主編伊戈爾·科羅特琴科認爲，瑞典空軍司令馬茨·赫格森關於鷹獅E戰鬥機能秒殺俄羅斯蘇系戰鬥機的言論完全是自吹自擂並且愚不可及。那麼這款戰鬥機究竟是何方神聖？竟引得瑞典高官如此口出狂言呢？

（薩博公司官網圖片）JAS-39E首飛

JAS-39"鷹獅"是瑞典航空航天工業集團薩博公司研製的新一代戰機，其中JAS分別代表JAKT、ATTACK、SPANING的縮寫，意爲可執行截擊、攻擊、偵查等多功能任務。具有多功能、高適應性的特點。在2013年巴西軍方的競標中，其擊敗了美國的F/A-18E/F和法國達索Rafale，體現出了JAS-39優秀的綜合性能。

最新型JAS-39E"鷹獅"攜帶4枚RBS-15反艦導彈

那爲何說它是蘇系列戰機的剋星呢？早在70 年代後期，國和的飛機經常進入瑞典的領空，瑞典空軍迫切需要一種能夠對抗蘇聯的Su-27""及其改型機的飛機，用以截擊接近瑞典海岸的外國飛機和擊退侵略的敵機。於是"鷹獅"應運而生。JAS-39戰鬥機通過採用新技術和先進的計算機模擬技術，實現了飛機的減重，其中複合材料的使用量佔到機體結構的25%~30%。減重後飛機的成本也隨之降低，只有"颱風"或"陣風"的三分之一，但同樣具有良好的機敏性和較小的雷達截面。較小的機身也降低了飛機的耗油率。憑藉着"物美價廉"的優勢，"鷹獅"戰機成爲瑞典空軍90年代末到21世紀初的主力戰鬥機，並遠銷捷克、匈牙利、南非、英國、泰國、瑞士和巴西等國，外銷超過200架，被稱爲"北歐守護神""北歐小鋼炮"。

圖爲JAS-39"鷹獅"戰鬥機

最讓瑞典軍方得意的是一次名叫"中泰聯合"的軍事演習，"鷹獅"對抗我國空軍的殲11A戰機，而殲11在演習中的"視距外打擊"科目上失利，雖然在近距格鬥中扳回一局，但人們普遍認爲近距格鬥並不適合空戰。而殲-11A原型就是俄國蘇-27SK戰鬥機，在這場對決中，"鷹獅"確實是贏家。

鷹獅E戰鬥機首飛中收起了起落架（薩博公司官網圖片）

但凡事不能一概而論，就像伊戈爾 科羅特琴科對記者說的那樣，"雖然只是因爲鷹獅戰鬥機屬於輕型戰鬥機，就像米格-29和米格-35這樣的戰鬥機，但是我們說蘇-30SM和蘇-35是重型戰鬥機。在空中實戰中重要的是飛機的戰術技術參數和飛行員的專業技術。大多數取決於各種空戰模式的具體條件、飛行員的培訓和作戰準備。因此誰也不能先發表任何自我吹噓的言論。"的確，雖然"鷹獅"擁有諸多優勢，但是作爲一款輕型戰機"鷹獅"的推重比不足制約其空戰能力。由於目前空戰多爲超視距作戰，依靠體系對抗，攻擊距離由戰機使用的導彈的射程決定。單從飛機性能上說，"鷹獅"戰鬥機航程太短、載彈量太小，只適合一些國土面積較小的國家使用。瑞典官員的"戰勝一切蘇系列戰鬥機"的言論未免自視過高了。