之前由于二行程情怀大爆发，想来收台冷门一点的二行程街车

然后就看上了川崎百吉发的银座与银王

但，不用想也知道这种车不是说想要就一定会有

于是放出征车文过了一个多月都没结果

 

但这段日子里杀出了台铃木雷霆（本次主角）

方灯方表，双座配尾壳的外观，日式街车的外观

二话不说就联系卖家，付了钱就骑回家了

 

刚回来的样子其实蛮...嗯...

 

岁月痕迹啊

不过验明身分，是“雷霆”没错（不是X阳出的塑胶车）

 

其实牵回来的时候，引擎状况很好，没什么杂音，换档异常顺畅

加速也是莫名的快...

仪表板的部份采用与名剑类似的表（第一代雷霆是独立的两个方表，像RG125E那样，而我收到的这台则是第三代，根据油箱拉线的样式）

而且这个表是有档位显示的，感觉也是很豪华XD

 

话说那个链条盖被喷上蓝色点点（据说是老一辈避免车被干走而方便辨识的一个方式），怎么看都不舒服

于是就把它拆了，把表层漆磨掉重新上漆

当然里面积了厚到炸的油泥，去还去不太掉

洗完晾干上第一层铁乐士，晾在房门外

 

上了多层后就装回车上，成为全车最干净的一个部件XD

哦对了，值得一提的是，那个方便上链条油的链条盖橡皮塞，上面有铃木“S”的mark，应该就是原厂的了

 

轮框也推亮，竟然没锈XD

也在铃木零件中心找到全新后避震～

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过了几天决定来简单处理汽缸（但没有特别拍照记录orz）

大致上是拆了油箱，把缸头油污都刷掉（钢刷蛮好用的）

 

但是原定要喷漆的那天，天气实在是太好了，就决定先去阳明山跑一下

带了块早期七码数字绿牌方便拍照，这样味道比较正确

 

各种角度

 

好啦，还是要回来喷汽缸

拿一堆不要的纸做遮蔽（用纸胶带比较不会留痕迹），就可以开喷了

 

等漆干的时间来磨case，发丝纹的亮面（其实是随便磨...）

成品大概如下（蛮随便的，看看就好）

 

以上，待续