馬祖東引交通-臺馬輪-臺馬之星-海上日出
馬祖東引跳島四日遊,夜晚8點到基隆碼頭憑身分證購票取票搭『臺馬之星』,但是偶爾船會故障就改搭『臺馬輪』,碼頭位址在基隆火車站北站出口,走出火車站就能見到港口,取票搭船都在二樓,走過去直接上二樓就對了。
無緣的臺馬之星(上圖)
臺馬輪客房分為四個等級:頭等艙、商務艙、經濟艙與座位。頭等艙有七間、商務艙六間、經濟艙五大間,可提供384張牀位,另有座位116張,除非牀位客滿,纔出售座位。
同行友人說已經往東引多次還沒搭過臺馬之星,這表示船常常故障。船票是經濟艙第3艙38牀,同行大多會安排在同一船艙,一人一牀。
船上只有洗手間沒有衛浴設施,所以只能上廁所、洗臉刷牙,不能沐浴。
原本預定9點上船,9:30候補售票,10:00-10:30會開船,不過這天有寶瓶星號出航,等它開走臺馬輪才從東岸開過來西岸旅客港口,我們等到10:30才上船。船到東引要記得下船,因為船會繼續航行到南竿去,沒下船可就會被載過去了。
搭船也跟搭飛機一樣需要過海關檢查隨身物品,上船前驗票人員會提醒身上不要有鑰匙、零錢。
據說臺馬輪是從日本買來的20年二手船,臺灣也使用十年了,臺馬之星是臺灣製造但是卻常常在故障(哭哭)。
後方橘色的就是臺馬輪
驗票進海關是在二樓,因此還需要再下樓才能上船。不過一樓也可以進去,因為臺馬輪可以載汽車、機車。
走上鐵板直接進去船內走道。(走道用手機快速隨拍所以晃動了畫質差了些)
這個走道等人都上船後會有汽車、汽車近來。走道兩側友置物櫃可以寄放行李,暫時沒用上可以寄放,兩側也都可以上去船艙。
船艙都在樓上所以需要再上樓。
船兩側都有甲板,不想睡也可以出來甲板椅子上坐坐吹海風喔,不過夜晚如果天氣不好,海上是烏漆媽黑甚麼都看不到。
前往東引須從基隆搭臺馬之星或臺馬輪前往,航程約8-9小時,不管是旅行社安排或是自由行都建議夜間搭船到達剛好天亮開始一天的旅行。
另一方式是搭飛機到馬祖南竿,再從南竿搭船前往東引,有臺馬輪或小白船,航程約1.5小時。
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這是船艙走道,我拍攝這頭還有走道盡頭都是甲板,走道兩側都是船艙房間,各有兩個門口進出。
船艙門都有隔水粄以防下大雨船艙進水,船上工作人員一直提醒進出船艙要記得關門,因為容易跳電就沒冷氣會很悶。
這是經濟艙,左側是置物櫃但不一定可以使用,牀是上下舖,需要按著船票上的編號找牀位,可不是隨意挑選。
單側都有八個牀位,牀上有枕頭、被子,有牀頭燈,有門簾。每個牀底下都有一件救生衣,找到牀位最好先檢查一下。
經濟艙左右各有16個牀位,總數32個。
牀頭都有標示救生衣穿法,最好先看一下。
船艙中央都有沙發區,不想睡不想躺也可以在這裡坐坐,不過我想這李應該是牀鋪售完再來販售的座位區。
所以兩排沙發側都有救生衣。
沙發區上頭有甲板示意圖,最好也注意一下逃生路線。
第一次搭船依照以往經驗應該會暈船所以在上船前一小時就吞了一顆暈船藥,船行時間約8-9小時,藥局要我每六小時補一顆比較妥當。
可能緊張總覺得喫了藥可能還會暈,不過12點啟航前我就上船躺平,感覺還好。再說夏天除非颱風否則海浪不會太大。
找好牀位擺好行李可走出來看一下基隆港夜景,雖然這一天下著小雨,港口還是很美。
主辦通知大家早上可以看日出但是要早起,我查了一下5:33分日出,設定鬧鐘5:15,半夜起來上洗手間載敦一顆藥,想想沒怎麼稅況且又下雨可能見不到日出,改設鬧鐘5:30分起牀。
鬧鐘一響顧不得洗臉刷牙,隨意紮好頭髮,抓起相機、手機就往甲板跑。
果真只見到烏雲,以及躲在厚厚雲層的曙光,同時還見到一隻海鷗。
同行媒體以及友人早早就起牀在樓上拍攝,我懶得上去而且海上風很大又沒帶外套。
調好相機海鷗就飛走了,我坐在甲板椅子上等候,見曙光越來越明亮。
等候十幾分鐘,雲層飄過,太陽總算是慢慢升上來了。
第一次等候日出滿心感動,拍照完還拿了手機錄下一小片段。
大約七點多終於看到東引。
船航行中浪真的不大,可說是風平浪靜。
見到東引的住家囉,開心。
一早出航的漁船。
走出船艙時真的見到不少汽車。
後來才知道有些是到臺灣工作順便載車過去,有些是車子故障,東引島沒有零件或是不容易維修只能載往臺灣。
走出來就會見到『中柱港』這是東引的港口,這裡也銜接東引跟西引的橋樑。
港口前的地標『條紋石斑』又稱為夢幻魚,是這裡很知名的漁產。
上岸囉,這裡的民宿都有專車接送,所以不必擔心,擺好行李用過早餐就可以開始一天的旅行。
這次船班雖然晚一點纔出發,不過航行很順利,整團也沒人暈船。
只是原本隔天該搭船前往南竿,因為颱風外圍影響風浪大,所以一整天船班都停航。
我們被關島在東引一天,幸好早上陸上天氣還不錯照樣出門走景點。
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東引>馬祖南竿來往交通有臺馬輪及小白船,票價350元
這次被關島一天原本說隔天一樣沒船,一早出太陽風浪小,立即通知會開船,全都在睡夢中被喊醒急著打包行李。
搭的是小白船『金龍輪』10點出發,因為颱風外圍影響還下著雨氣候不怎麼好,主辦擔心大家暈船,提醒我們先喫暈船藥。
船艙有一二兩層,不對號上傳自己找位置坐。建議坐一樓後方較佳,浪小也比較不容易暈船。
一樓有空調設施,二樓是自然風但是窗戶關了就會很悶,窗戶打開偶爾會濺海水。
這天樓下有些不道德的人用行理站位置,當下以為幫親友站位置,我找不到位置只好上二樓。
二樓缺點是悶熱,開窗窗戶還會自動關閉,後來拿紙塞住軌道才解決。優點是後面吹自然風,景色優美。
這一艘船就是金龍輪,船長室在樓上。
東引到南竿航行時間1.5小時,怕暈船的朋友還是建議至少半小時前先吞一顆暈船藥。
接近南竿了,不管是樓上還是一樓的陸續有人到後面拍照,船艙後方是開放式。
這次還遇到沒水準的人在後面抽菸,煙霧整個都飄進艙裡,只敢偷偷對他白眼(心裡OOXX罵他沒水準)。
跟早上啟航時的氣候大不相同,這時陽光已經露臉也見到藍天。
馬祖最知名的指標『枕戈待旦』馬祖到囉。這裡是港口所以好多載客小白船。
總算踏上馬祖南竿陸地,見到Q版媽祖、千里眼、順風眼,真的超Q,太可愛了。
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作者Amanda是臺灣料理作家,熱愛料理也喜愛美食旅遊更多關於Amanda
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