說起汽車想必我們大家都應該有所接觸，相信我們很多人也已經購買了汽車，但是我們應該對自己的汽車都不是很瞭解，尤其是一些日常的用車技巧，如果用車技巧掌握不住的話，車輛在使用久了之後車身質量就會明顯的出現問題，導致我們得日常使用受到各種各樣的麻煩，得不償失，所以我們一定要掌握一些汽車的使用技巧。

現在消費者購置車輛基本都會選擇一些油耗較低的車輛，首先這樣車輛在市場中的售價不管是合資車和國產車都相對偏低，並且後期的所產生的燃油費用也是相對較低的，不過我們在汽車的日常使用中也有着一定的省油技巧，如果不懂的怎麼駕駛車輛，我們就算購置了省油的汽車，其日常所產生的油耗也會比別人的高出不少，首先現在市面上的汽車普遍都是自動擋的汽車，據數據顯示自動擋汽車的油耗要比手動擋的高出不少，不過我們如果掌握住駕駛的技巧，自動擋也能開出手動擋的油耗。

我們知道現在的自動擋汽車的基本都會有一些先進的功能，其中一些功能就是開出“高油耗”的罪魁禍首，例如“啓停技術”，啓停技術在設計者發明之前就是爲了讓車身省油的，不過在設計出來之後，消費者在使用之後普遍反饋油耗沒有減少反而增高了，有一位交警叔叔就說出了啓停技術成爲“油耗子”的原因。

首先啓停技術就是車輛在遇到停頓的時候，發動機會進行熄火，待車主再次踩油門的時候車輛會自動啓動，所以有這種功能的車輛在等紅燈和堵車的時候是經常熄火的，所以如果遇到斷斷續續的堵車和紅綠燈多的地方，車輛就會處於頻繁啓動的狀態，據悉發動機在每啓動一次便會多消耗3%的油耗，如果是遇到這種頻繁啓動的情況在100公里之內增加25%的油耗一點都不誇張。

除了油耗高，如果在行駛的時候頻繁出現發動機啓動，對發動機的齒輪和啓動器的磨損也會有非常嚴重的磨損，長此以往下去很有可能會造成啓動機打滑的現象，另外就是對車輛電池損耗，因爲啓動車輛需要的電量是非常高的，所以短時間內頻繁啓動發動機，電池會出現虧電狀態，嚴重時會使車輛趴窩在柏油路上，所以我們在開車的時候已經要在合適的時候打開啓停功能，如果貿然打開的話，車輛受損是小事情，耽擱我們賺錢就不好了。

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