▲華航機師罷工，勞資第3次座談會議，華航總經理謝世謙。（圖／記者林敬旻攝）

記者許展溢／臺北報導

華航勞資在深夜進行第3次協商，經7個半小時，其中機師工會提出極需改善的10條疲勞航線增派人力的訴求終於有了共識，也就是華航同意針對超過12小時以上的5條航線，都增額改採4人派遣，另外，工會新提出的疲勞航線，雖然飛時都在8小時以下也同意改採3人派遣，部分航線最快次月簽署。

工會提出的訴求10條疲勞航班包含美國內陸貨機（安克拉治-紐約、安哥拉治-芝加哥）、曼谷來回、大陸紅眼貨機（北京、西安）、帛琉、金邊、東京、關島，資方和工會雙方目前達成共識，針對工會提出的飛時12小時以上航線部分，包含舊金山、法蘭克福、阿姆斯特丹、羅馬、倫敦蓋威克等5條航線都將改採4人派遣。

針對工會新提出認為疲勞的航線，雖然飛時都在8小時以下，也並非紅眼航班，但美國內陸貨機安克拉治飛紐約以及帛琉航線，也同意改採3人派遣。

華航勞資雙方達成共識，針對工會就機師人力派遣訴求，依預劃班表的飛時 8小時以上3人派遣，簽署月14日(含)前次月實施，簽數月15日(含)後次次月實施，12小時以上4人派遣，744機隊簽署月後則遲至第7個月起實施，而飛時高工時等特殊航線同意以下派遣：

第一條：美國內陸之安克拉治-紐約來回航線改3人派遣（簽署月後至遲第7個月起實施）

第二條：帛琉改3人派遣（簽署月後3個月實施）

第三條：關島二人派遣於關島住房（簽署月後3個月實施）

第四條：重慶紅眼貨機改4人派遣（簽署月14日(含)前次月實施，簽數月15日(含)後次次月實施）

第五條：西安改3人派遣（簽署月14日(含)前次月實施，簽數月15日(含)後次次月實施）