▲退休司机声明。(图/记者曹悦华翻摄)

▲全国火车驾驶产业工会今曝光一篇「退休司机的无奈」。(图/记者曹悦华翻摄)

生活中心/综合报导

普悠玛翻覆唤起社会大众对司机过劳及台铁人力不足议题的重视,全国火车驾驶产业工会在今(2)日就曝光一篇「退休司机的无奈」,指出因为人力短缺,会徵调退休司机回锅,却忽略了这些退休驾驶回到岗位上只会加深列车运转的不确定性,对现有制度的改变是「全无帮助」的,而在这篇文章曝光后,不少网友直呼看完既沉重又鼻酸,呼吁台铁赶快正视问题。

这篇文章由一名台铁退休司机所写下,文字间尽是对台铁找老司机回锅的无奈。以下为退休司机原文「退休司机的无奈」:

最近政府,为了新马事故,因为现有人力不足,想要徵调退休司机回锅,但是却没考虑到退休人员的无奈。

司机员的专业培训不是短时间可以完成,回锅的司机,也需先经过航发中心的适性测验,还有高标准的体检,才有出街资格;而离开乘务六个月以上者,依规定还需重新接受驾驶资格学习及驾驶证照考核,缓不济急。

事故发生,往往不在乎「初次」「久违」「变化」,而回归平民生活的退休人员,却完全符合这三项,回到驾驶台,全新初次接触的车种,陌生久违的操作杆,以及变化莫测的车辆故障状况,只会加深列车运转的不确定性,对现有制度的改变,全无帮助。

退休司机回来经验传承,对现职人员是正面的,但是如果要回到驾驶座,绝非一簇可及,需要经过一长串的程序与审核,最快速的方式,立即减少红眼蚊子列车,让人车有充足时间休息保养。

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