來源：金十數據

　　因美國石油生產商境內儲油空間被耗光，定於4月21日開始實物交割的WTI 5月原油期貨合約突然之間“無處安放”，遭遇原油期貨史上最瘋狂的拋售。

　　據路透報價顯示，NYMEX WTI 5月原油期貨結算價收報-37.63美元/桶，曆史首次收於負值，下跌55.9美元，跌幅305.97%。

　　這一刻足以載入史冊：這是自1983年紐約商品交易所NYMEX原油期貨上市以來，錄得的最低石油價格。

　　基本面上，當日市場討論最熱烈的無疑就是美國原油庫存“爆庫存”問題，尤其是美國主要樞紐俄克拉荷馬州庫欣當地的存儲容量。諮詢公司Rystad Energy早早預測，美國商業原油庫存將在4月底創下曆史新高，且這一趨勢將持續上漲至5月。如此高的庫存加劇美國與加拿大石油廠商的溢油風險，有些公司已開始向客戶支付費用，刺激客戶盡快提貨以緩解期儲存壓力。

　　早前金十援引期貨日報報導，目前美國原油庫存的變化和月差的走勢成為相互促進影響的關鍵因素。庫存大量累積成為原油價格首行大幅下挫的主推動力，首行價格的大幅下行同時帶動月差水平的走低。而月差水平超過某一範圍之後，市場上就會湧現出大量囤油套利的投資者，這部分投資者利用原油庫存和較大的月差關係反複移倉，以達到賺取月差收益的目的，這間接促進了部分原油庫存被套利資金佔用，加劇了現貨市場庫容的緊張程度。

　　而且出現問題的不單單是原油庫存，美國汽油和柴油庫存都出現了不同程度的增加，尤其是美國汽油庫存。由於出行頻率和開車需求的下滑，美國汽油需求直線下行，即便是在金融危機時期，也未曾看到如此猛烈的衝擊。目前美國汽油庫存已經達到曆史峯值，對比同期來看更是高出了不少，因此短期的市場其實很不樂觀。

　　但即便石油的基本面繼續惡化，華爾街卻推斷今夜崩盤的主因並非基本面，而是由於交易所設定的市場機製。瑞銀分析師喬瓦尼•斯塔努沃（Giovanni Staunovo）接受採訪時就表示，

　　多數機構投資者已經移倉並關注6月份原油期貨合約的交投，5月原油期貨合約的交易量遭到稀釋。流動性缺失以及最後期限瞬間加大合約價格的波動率，也催生了極端的報價。

　　受此拖累，WTI 6月期貨合約價格亦跟隨跌超15%，現報於21美元/桶附近。而全球另一基準石油價格、布倫特原油期貨週一則下跌近8%，回撤至每桶26美元/桶下方。