思域早前競爭對手名爵6，這款車究竟如何？老司機分享用車感受

　　大家好，歡迎點閱本期內容。國內家用緊湊型轎車市場一直都處於火熱的狀態，特別是十萬元價位的車型，推出上市的更是一批又一批，並且基本上每一款都很符合着車友們的選擇水準。無非就包括着強動力、高顏值外觀以及不錯的操控性了。而在早前，要說銷量最火的緊湊型溜背轎車，那麼自然就是本田思域了。本田思域從第九代上市之後開始，就憑藉着出色的輸出能力與高顏值俘獲了諸多車友的心。

　　而在後來，全新上市的新車也是一批又一批。再加上本田思域早前的火熱，也是迎來了不少的競爭對手，其中就包括着這款名爵6。作爲一款僅僅十多萬就能落地的轎跑車，名爵6在之前也是銷量火熱，雖然暫時比不了思域，但是綜合能力卻是值得肯定的。那麼在2017年11月份上市的這款車，究竟如何？值不值得入手呢？老司機給你分享一下用車感受。

　　名爵6是一款主打運動性的家用型轎車，外觀部分的表現很是惹眼，至於和本田思域怎麼比，那就完全看您個人的則美眼光了，各有千秋，畢竟除了溜背和低趴，差別還是頂大的。首先，思域的尾燈很耐看，而名爵6卻配備有掀背尾門，各有長處。名爵6的整車尺寸長寬高分別爲4695/1848/1462mm，軸距爲2715mm。空間部分的表現很不錯，不說多寬裕，但是起碼夠用，對於家用來說，完全可行。

　　而內飾部分，新車全黑色系的風格配色稍顯檔次感，並且再加以兩側圓形空調出風口以及中控屏上方的傳統出風口兩種樣式加持，很獨特。而名爵6其實最大的亮點還是其配置上，其搭載的是MG Pilot主動駕駛輔助系統，包括有360全景、感應雨刷以及前排座椅加熱等等實用性功能。如果說硬要評價，那就值得稱讚，因爲新車的配置完全可以做到跨級，因爲思域沒有。

　　動力上，名爵6匹配的是一臺上汽藍芯SGE的1.5T渦輪發動機，傳動部分匹配一臺7DCT雙離合變速箱，起步169馬力，最大扭矩爲250牛米。破百提速的成績爲7.1秒，綜合油耗爲7.4L上下，並不高。而新車的一大亮點還在於底盤調教上，新車的操控性很不錯，且加上不錯的動力支配，很帶感。

　　同樣的，新車的優點鮮明，缺點也同樣存在。根據自己的駕駛感受來說，新車的動力足不可否認，但是換擋起步並不平順，並且底盤的懸架減震並不好，雖然操控不錯，但是舒適度卻大了折扣。而別的，基本上還是沒什麼可以挑剔的。不得不說，作爲一款國產自主品牌打造的十萬級家轎車，繼承了運動與家用爲一體，還是很不錯的。對此，大家的看法是如何的呢？好了，本期內容就到這裏，喜歡的可以點擊收藏和關注哦。（部分圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除）