名古屋位於日本本州島的中部，就如同這裡的國際機場叫做中部機場一樣，名古屋是日本中部的象徵，名古屋的旅行價值和整個中部地區一樣，被長期低估著。

其實，名古屋很容易玩出小眾、網紅、文藝又好喫，常年兩千出頭的機票說走就走。

Part.1 觀光和打卡

除了樂高樂園這類大家都知道的地方，我覺得玩轉名古屋的關鍵，特別是拍出好照片的關鍵是你得夠花。

天王川公園

天王川公園的春天有滿園櫻花，夏天有盛開的睡蓮，而最壯觀的則是春夏交接之際的紫藤花。

每年五一黃金周前後，名古屋周邊賞藤的地方很多，但天王川公園的「尾張津島紫藤節」憑藉天王川池塘的浪漫倒影脫穎而出。如果是紫藤節期間到訪，一定要挑選工作日的時間，不然日本人會很多哦。

可能有些妹紙不喜歡Nikon直出的冷色視覺，加個濾鏡就成了粉紅少女紫。

名花之裏

名花之裏是位於三重縣桑名市的植物園，屬於長島度假村，從名古屋過去是最方便的。雖然是花圃，但卻因為是日本最大的「燈海」而出名。

因為整個冬季有小半年的時間都在點燈，所以想拍出自己和燈廊的照片沒難度。當春季來臨，名花之裏就不需要點燈了，花田、市場、甚至餐廳的網紅屬性都隨花綻放。

國營木曾三川公園

木曾三川公園是橫跨愛知縣、三重縣、岐阜縣三縣的日本第一大國營公園。在木曾三川（木曾川、長良川、揖斐川）的下游一帶，廣闊的土地上數個花圃廣場連成一片，一起稱為「國營木曾三川公園」。

因為面積很大，所以活動也很豐富，其中4、5、6三個月各種花期重合在一起，公園中心策劃了超過十場活動。鬱金香和魯冰花是最上照的。

佐久島

愛知縣南部三河灣的佐久島是名古屋周邊最文藝的地方，照片拍出來常會被問是不是瀨戶內，這裡的藝術裝置從2001年就開始修建，卻一直沒有像瀨戶內一樣振興起來。也好，難得清靜。

島上的常住居民不到三百人，大大小小散落著的裝置藝術卻有幾十處。有什麼比坐在藝術上聽海風經過、看日頭升落更文藝的呢？

竹島

同在三河灣內，還有一座很迷你的島叫做竹島，由竹島橋連接著蒲郡的竹島町。島上是八百富神社，愛知縣是全日本寺社最多的地區，但坐擁一個獨島的神社還是很少見的，更何況風景如畫。

而望竹島最浪漫的地方莫過於蒲郡Classic酒店的禮堂，在這裡舉辦婚禮的新人享有著最美的竹島視角。

三光稻荷神社

愛知縣還有一座浪漫的神社叫三光稻荷神社，在從名古屋走升龍道的必經之處犬山城。

神社的鳥居獻燈都中規中矩，特別之處是粉紅色的繪馬掛，少女感這麼強應該是很好結緣沒跑了。

Oasis 21

名古屋市中心的綠洲21是一個具備車站、商業、公共活動等功能的立體公園。比較吸引眼球的是頂層的玻璃露臺「水的宇宙船」和地面層的花壇區域」綠之大地「。

用來做人像背景，Oasis21白天的顏值一般般，夜間就不一樣了，玻璃地面、彩色球形燈和近在咫尺的電視塔營造出非常上照的現代感。

Part.2 購物

在葯妝、電器這些所謂」日本必敗「之外，名古屋還有更多的購物選項。

榮商圈 - 潮牌

榮商圈就是名古屋榮車站周邊一帶的商業街，除了連鎖商場Parco、高島屋這些，榮商圈還找得出川久保玲、Champion、Bape、Stussy、鬼冢虎等一票潮牌店。買新款？早點去排隊哦~

像Francfranc這類日本家居&雜貨的商店也是超級好逛。

榮是中部的潮人聚集區，週末夜生活的選擇相當豐富。

KOMEHYO-二手奢侈品

KOMEHYO是日本中古店巨頭，大城市都有店，名古屋的販賣店就有5家之多，比較推薦的是名古屋總本店和名站店。

中古店的包包腕錶未必都便宜，但是能買到絕版的心頭愛是一種驚喜，更何況還能免稅。

三井OUTLET爵士之夢長島

這家叫爵士之夢的三井旗下Outlet是長島度假村的主體，和我們上面說的名花之裏很近，是一個有過山車的奧萊。

除了Gucci、巴寶莉這類大牌之外，還有很多日本本土品牌白菜價上再打折，逛個半天是至少的。

Part.3 喫飯

名古屋的餐飲比景點有名氣，像鰻魚飯、炸豬排、本地土雞還有周邊的飛驒牛之類的美食，種類頗多，餐廳更多。

鰻魚飯 - 蓬萊軒

1873年創業的蓬萊軒據說是鰻魚飯三喫的發明者，所謂三喫：1.烤鰻魚飯、2.加入海苔芥末等調味、3.茶泡鰻魚飯。

儘管眾多的名古屋鰻魚飯店都標榜自己的鰻魚、大米、工藝特別，其實口味差別並不大，蓬萊軒征服了最多的食客。

交趾雞 - 鳥銀本店

交趾雞是名古屋當地的土雞，肉質鮮美，易於料理。鳥銀本店是專門做交趾雞的老字號，主推三類：雞肉拼盤、味增雞肉宴席、味增雞肉火鍋，前兩種都包含雞肉的刺身或壽司，如果偏愛熟食，推薦品嘗雞肉味增鍋。

味增烏冬 - 山本屋

1925年創業的山本屋也是主打交趾雞料理的老字號，推薦品嘗的是非常有特色的味增雞肉烏冬。日本的烏冬到處都有，但這個口味只有這裡能喫到哦~

名古屋的介紹暫止於此。

旅行的地圖上，原本有很多路，其中一條路走的人多了，跟著走的人也越來越多，最後只剩下了這一條路。其他路上並不缺少風景，只是缺少具有探索精神的旅人，也就逐漸被低估了。

日本中部的小眾和美麗，都被感路收錄在了5月出發的中部路線：點擊查看↓

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