▲南方航空试飞成功。（图／北京日报）

大陆中心／综合报导

北京大兴国际机场今（13）早进行试飞工作，第一架试飞飞机「南航A380」从北京首都机场启程，成功飞抵大兴国际机场西一跑道，随后，东方航空空客A350-900、国际航空波音B747-8、厦门航空波音B787-9也先后降落。这标志著大兴国际机场的工作重心由基础建设转向了准备投运通航，8月9日将开展全面试飞。

▲ A380落地。（图／北京日报）

综合陆媒报导，南航A380飞机于上午9点03分从首都机场起飞，执行CZ7777试飞航班，到了9点29分，飞机在大兴国际机场平稳落地。据介绍，A380机型是所有飞机中对机场跑道长度、跑道宽度及道面强度要求最高的，该机型长度73米，翼展79米，装配4台发动机，两层客舱总面积达到550平方米，相当于3个网球场，共设506个座位，最大飞行距离可达15000公里，有「空中巨无霸」之称。

报导称，此次成功试飞标志著北京大兴国际机场达到机场保障等级要求最高的4F级，能够成功保障民航业内各种机型的安全起降，体现该机场作为亚洲最大机场的潜能和优势。

▲5月13日清晨，北京首都机场内即将飞赴大兴机场的四架飞机。（图／视觉中国）

今日试飞的飞机均为各大航空公司「王牌机型」，试飞的成功将为大兴国际机场今年9月底投运的工作奠定坚实基础。据悉，此次试飞工作将分为三个阶段进行，5月13日开始进行的是基本试飞，主要测试机场的一般保障情况；8月将开展机场低能见度专项试飞，争取使大兴国际机场低能见度运行能力达到世界最高水准；8月9日将开展全面试飞，确保机场投入运行后空地协同、顺畅高效。

▼ 中国国际航空飞机起飞。（图／视觉中国）

另据了解，北京大兴国际机场投产后到2019年冬航季预计日均起降航班370架次左右，到2020年冬航季预计将达到日均起降810架次左右，到2021年冬航季预计达到日均起降1050架次左右，预计旅客输送量达到4500万人次。到2025年旅客输送量预计7200万人次，远期规划旅客输送量1亿人次以上。