▲嘉年华集团旗下公主游轮的盛世公主号，今年上半年首次来台，创下单航次搭载人数超过4000人的纪录。(图／公主游轮提供)

记者林淑慧／专题报导

全球最大邮轮集团嘉年华，去年载客量达1200万名旅客，等于是全球一半的游轮旅客都选择了它。为抢攻亚洲商机，嘉年华打出多品牌策略与在地化服务二大策略来台抢市，旗下的公主游轮今年在台载客数上看14万人次，在短短五年内成长八倍，推升台湾成为其第三大客源国。

依据国际邮轮协会（CLIA）调查显示，2017年全球海洋邮轮旅游人口，已从2016年2400万人次，成长至2530万人次。其中，台湾市场成长更是惊人，据统计，2017年进出台湾的邮轮逾6百艘次、旅客达114万余人，年增率高达32%，一跃成为亚洲第二大游轮市场。

游轮旅游正夯，嘉年华拥有超过百艘游轮、八个品牌线，旗下公主游轮在六年前来台设立第六间亚洲分公司，其载客量几乎呈火箭式暴冲，2015年、2016年的航班量从20艘次提升至52艘次，载客人次更成长一倍半，2017年全年总载客量突破10.5万人次，今年全年则上看14万人次，它凭什么吸引亚洲客源趋之若鹜?

雄狮主题旅游部总经理游国珍表示，随著邮轮旅游在台发展日渐成熟，加上国际邮轮来台船只愈来愈多，邮轮产品势必会逐渐走向区隔化和差异化，而非过去只是卖舱房这么简单。

公主游轮行销总监陈欣德说，公主游轮为集团旗下的中高端品牌，今年首度以三艘邮轮来台接力，目前旗下最奢华的旗舰级船只，同时也是第一艘为华人市场设计的豪华邮轮「盛世公主号」，今年首度以基隆为母港，推出两航次日本赏樱行程，是亚洲邮轮首次推出赏樱包船商品，显示邮轮市场商品已逐渐出现差异化与主题性。

起源于19 世纪义大利歌诗达家族的歌诗达邮轮，去年也被雄狮包下，在船上举办海上学院、主题PARTY，船上报名几乎是秒杀，另外，也邀请艺人上船演唱，皆是替商品制造差异化。

除了打出多品牌策略，服务也得接地气。陈欣德说，「盛世公主号」是根据过去三、四年在亚洲市场发展的经验，在船上加入不少亚洲元素，以迎合亚洲消费者的习性与偏好。

例如，包括船首的泳池设备因考量亚洲人比较怕晒太阳，所以顶层甲板遮蔽的部分较多，以避免太阳直晒，另外，像是船内设有KTV包厢、麻将桌，也是为亚洲市场所打造。在餐食部分，除了法式三星主厨Emmanuel-Renaut设计的菜单，也引进中式的米其林星级餐厅主厨所设计的菜单，以满足东方市场需求。

亚洲元素的服务在市场打响名号，盛世公主号今年上半年首次来台，创下单航次搭载人数超过4000人的纪录，推升公主游轮近五年来在台航次大幅成长525%，载客率也跃增823%，带动台湾市场一跃成为亚洲第二大游轮市场。