20161113_19_獨立山-竹崎.JPG

知名景點會帶動人潮,但不算是風景名勝的小山卻常常人潮洶湧,這倒稀奇了!嘉義縣竹崎鄉境內有一座郊山,原本只是默默地隱身在羣巒溪谷之中,近年來,週休假日來這裡的登山客總是絡繹不絕,這小山到底有著什麼樣吸引人的魅力呢? 走,這就隨著本文到嘉義山區走一趟吧!

20150329_137-獨立山.JPG

一條鐵線情絲 百年纏繞獨立身軀
這座山並不太高,周遭的地形走向讓它看似一座孤立的山頭,所以就有了獨立山的稱號,想要認識它可就得從阿里山森林鐵路來說起,眾所周知,這條鐵路是日本人統治臺灣時期興建的,據說當時鐵路蓋到獨立山時,因為特殊的地勢讓整個工程停擺,工程師在苦無良策之下,無意間從蝸牛殼的螺紋起了靈感,想出盤繞獨立山三圈逐步而上的築路方式,才順利將鐵路舖到阿里山。
或許這傳說只是一個趣談,不過阿里山鐵路在獨立山螺旋攀升的特殊景象的確是個事實,也是世界罕有的鐵路設計,因此,在阿里山鐵路建設史中,獨立山之名早已記錄在案,可惜該地交通不便,況且阿里山公路全面通車後,鐵路不再是遊客的主要交通工具,這森鐵與獨立山纏綿的經典畫面總是鮮少讓世人所聞所見。

 

20080724_329-獨立山步道.jpg

20160313_B31-獨立山步道.jpg

登山步道披身加持 山友呼朋引伴解孤獨

近年來臺灣休閒風氣興盛,登山健行成為民眾普遍喜好的戶外活動,各地休閒步道如雨後春筍般地一一竄出,獨立山健行步道就是在這樣的背景之下被口耳相傳開來,眾多山友不惜相約前往體驗與火車一起登山的樂趣,這座隱身多年的小山嶽終於能漸漸在登山界展露頭角,而且還被列入臺灣小百嶽的名單內呢。

20160313_B06-獨立山步道.jpg

獨立山登山步道是依兩條舊古道基礎做整建的,以樟腦寮車站為起點,分為左右兩線,最後兩條路線在鐵路第三迴旋處銜接成環狀步道,若取右線上山,須繞過鐵路隧道再沿山坡面直上,此路坡度很陡,幾乎都是階梯,會消耗較多體力,獨家特色是與鐵路有三處交叉,可以近身觀察鐵路迴旋攀爬獨立山的特殊設計;而左線的坡度比較緩和,相對路程距離也長了一些,此路是順著山谷而上,沿途設有吊橋、休息涼亭,走起來比右線稍為輕鬆愜意。

20080724_080-獨立山步道.jpg

20081005_027-獨立山步道.jpg

20150329_116-獨立山.JPG

三大獨奇特色 郊遊練腳力最佳場所
獨立山的海拔雖然不高,但因坡度大、階梯陡峭,走完全程還真需要一些體能與腳力,對於不常爬山運動的人來說,這座山可不太好玩,然而每到假日前來登山的遊客依然蜂擁而至,可見獨立山仍具有幾項相當獨特的人氣魅力,這就讓我來加以介紹吧!
1.一步流一汗,火車聲來相伴:不管是走左線或右線,都可能在山林之中聽到一種非自然又親切的聲音,那就是阿里山火車的行駛聲了,因為山谷地形造成音波迴盪,火車嗡嗡引擎、警示喇叭、「控控、吱~吱~」的過軌、摩擦聲音都顯得格外清楚響亮,火車是許多人的生活記憶,意含著遠行、催促、戀愛、求學、期待....等等各種人生滋味,這樣特殊又親切的聲音陪伴著一腳步一汗珠的登山心情,更是讓人在心裡對獨立山洋溢出不同的情境氛圍,這是獨立山的第一奇。

20080724_120-獨立山步道.jpg

20150329_100-獨立山.JPG


2.登頂不是頂,好戲在廟埕:若想登頂海拔840公尺的獨立山可就近從右線叉路切入,但登頂後可不代表爬坡已結束,順步道下切就會在與鐵路第三交叉處與左線銜接,如果從這裡直接取左線回樟腦寮那就可惜了,想眺望獨立山周邊景觀,體驗獨立山最特殊的人文風情,就得繼續爬階梯上行到達紅楠坑的奉天巖(寺廟)。

20160313_B51-獨立山步道.jpg
登頂不是頂,為什麼到了山頂還要往上爬呢? 這可是走獨立山步道的最大奇,因為奉天巖的海拔比獨立山高,擁有良好的視野景觀,廟前小廣場就是個絕佳的休憩點,最特別的是,廟方也準備非常齊全的活動桌椅、瓦斯、公共餐具以及廚房設備讓遊客使用,每位登山客都得以在這裡做最完善的野餐膳食或泡茶小憩,這麼棒的服務設施都是讓遊客隨喜捐款,是不是讓人覺得很窩心呢?所以來獨立山的民眾,都自然而然將奉天巖列為此行程的主要目的地了,尤其假日中午這裡常常滿無虛席,宛如廟方辦桌宴會,實在令人嘖嘖稱奇。

20090222_04-獨立山步道.jpg

20150329_170-獨立山.JPG

20150329_172-獨立山.JPG


3.偷喫步真輕鬆,搭火車上下通:休息過後,也許你的身體腳力開始不聽話,想到要再走那麼一段下坡回程可能心裡就發懶了,沒關係,這裡允許你偷喫步,只要掌握好班車時間,走到獨立山車站就可以搭火車下山啦!相對的,如果你擔心體力負荷不了上山的階梯,也可以從嘉義市、竹崎以及樟腦寮搭火車到獨立山站下車,走上奉天巖遊覽或步道下山到樟腦寮再搭火車回程,這樣的往返方式就比較輕鬆,不但可以體驗搭阿里山火車的趣味,也能達到休閒踏青的效果,可說是獨立山的第三奇。

20090222_10-獨立山步道.jpg

20160313_B15-獨立山步道.jpg

20160313_B42-獨立山步道.jpg

多數民眾都是開車到樟腦寮,沿步道徒步上山到紅南坑稍作休息後就返回,普通腳程不含休息時間全程往返約2小時左右,有些識途老馬還會繼續挑戰奉天巖後方的大巃頂步道,但要走完全程就得耗上加倍的時間跟體力,建議先做好評估再前往。

20080724_083-獨立山步道.jpg

20151205_B18-獨立山步道.jpg

20160313_B17-獨立山步道.jpg

每到週休假日,樟腦寮和紅南坑這兩座小小山村就會如市集般的熱鬧起來,人潮雖多卻沒有明顯被商業化,若以特色步道來帶動休旅的模式而言,獨立山步道可說是一處很典型的成功範例。

20170208-20150329_111-獨立山.jpg

20150902_B04-獨立山.jpg

獨立山交通簡訊
1.開車:從竹崎鄉火車站前往東,過鐵路後左轉過橋後右轉,順著嘉120縣道直行到緞繻村左轉,依指標可行駛到樟腦寮,緞儒村到樟腦寮路段,路窄多彎坡度大,請小心駕駛。樟腦寮假日中午前很難停車,村莊路小不好迴轉,請盡量避免假日前往。
2.搭車:公車只到緞繻村,班車不多,從緞繻村可沿古道走到樟腦寮,但單程最少需耗半個小時;火車班次很少,週日會加開,請上臺鐵官網查詢。

3.從樟腦寮只能走步道上紅南坑,汽機車無法直達,請控制好下山時間。

20080724_406-獨立山步道.jpg

 

 

 

 

相關文章