生產拖拉機起家，高峯時48秒賣一輛，中國神車爲何突然不靈了？

　　對於現在的中國消費者來說，當有錢之後可能會考慮購買一款汽車，因爲對於現在的中國交通來說，汽車依舊是最佳方便快捷的交通方式。但是對於很多國民來說，整體還是相對比較困難的，所以在買車的時候也是儘可能選擇低價位的車型，而且還要有強大的載人和載貨能力，同時擁有這幾種要求的車型並不多，很多人可能首先想到的就是中國第一神車五菱汽車。

　　這個汽車品牌非常的不簡單，也不能算是純種的國產車，因爲它是屬於上汽通用品牌旗下的汽車，而且發動機使用的也是通用的l2b發動機，因此被很多中國家庭所看重，所以當五菱汽車剛剛上市的時候引起了很多人的關注，而且很快就達到了汽車的巔峯時刻，相信很多人都記得，五菱宏光剛剛推出的時候，一個月的銷量輕輕鬆鬆完成10萬臺，在中國汽車史上是絕無僅有的，就連銷量王哈弗h6都望塵莫及，而且根據相關計算，五菱宏光高峯時平均48秒賣一臺，絕對是十分暢銷。

　　但是現在五菱汽車卻遇到了一個問題，那就是我們的中國第一神車突然之間不靈了，讓很多人感到特別的疑惑，下面我們就來仔細的分析一下原因。首先五菱汽車剛開始並不是生產麪包車，而是生產拖拉機起家的一家企業，相信這一點已經有人是非常的瞭解了，所以五菱汽車在質量方面還是相對可靠的，比較的皮實耐撞，因此被很多國人所看重。

　　但是現在五菱汽車的主要生產對象是麪包車，包括五菱榮光、五菱宏光以及五菱之光，而且這三款車都有一個共同的特點，那就是性價比超高，所以這也是很多國人所看重的，也正是抓住了國人喜歡貪便宜的心理特點。但是時間長了之後，人們發現五菱汽車還是存在着不少的問題的，首先第一點在於安全性方面，五菱汽車的安全性非常之低，甚至說不具有任何的安全性，當汽車發生交通事故的時候，有很大的概率會對車內的駕乘人員產生傷害，這是很多車主現在不太滿意的，因爲買車的一個目的是用於出行，並不適用於喪命，所以很多人對五菱汽車也是失去了新的想法。

　　另外，現在MPV市場可以說是異軍突起，當然這也是由於國家二胎政策開放所導致的，很多家車企都願意進入到MPV行業，包括寶駿、吉利、傳奇、長安等等，這些汽車品牌的集體出現，使得五菱汽車不再是那樣的一枝獨秀。而且很多汽車在安全性和舒適性方面已經比五菱宏光做的出色了不少，所以中國第一神車現在不靈了，整體銷量出現了明顯的下滑，這也是五菱汽車不靈的根本原因。