日前，上海汽车集团股份有限公司（证券代码600104，以下简称：上汽集团）发布了2018年年报。2018年，上汽集团继续坚持深入推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"新四化战略，在汽车市场出现28年来首次年度负增长的背景下，充分展现了稳健增长实力和创新发展能力。

　　营业总收入9021.94亿元，同比增长3.62%；实现归属于上市公司股东的净利润360.09亿元，同比增长4.65%，主要业绩指标增速高于销量增速，继续保持高质量发展，经营业绩再创历史最好水平。

　　整车销量上，上汽集团整车销量实现逆势增长，实现整车销售705.2万辆，同比增长1.8%，国内市场占有率提升1个百分点，也就是说，市场上每售出四辆新车就有一辆是上汽的产品！

　　这其中，新能源汽车销量超过14万辆，连续5年翻番，全球首款量产智能汽车——荣威MARVEL X成功上市，发布移动出行战略品牌"享道出行"进军网约车，整车出口和海外销售超过27.7万辆，同比增长62.5%，整车出口继续保持全国第一。

　　自主品牌逆势强劲增长

　　去年，荣威和名爵品牌全年实现整车销售73万辆，同比增长36.5%，增速在国内乘用车行业领先。其中，新能源和互联网汽车销量占比超过40%。荣威RX5年销量超过20万辆，荣威i5等新品上市后快速热销。名爵ZS成为新的全球车型，新MG6市场表现稳步提升，年销量双双跻身10万辆级阵营。

　　上汽大通（含跃进）实现整车销售12.6万辆，同比增长14.5%。V80宽体轻客销量保持较快增长，T60皮卡等新品市场表现良好，大规模个性化定制（C2B）"蜘蛛智选"平台的集客效应逐步显现，房车租赁车队规模国内领先。

　　合资企业销量国内领跑

　　三家主要整车合资企业上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱继续占据国内整车销量前四强席位。其中，上汽大众整车销量排名国内第一，并连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。

　　同时，公司整车合资企业积极把握消费升级趋势，加快在高端产品、新能源和智能网联领域的布局：上汽大众途观、途昂等高端产品市场表现优异，上汽奥迪项目完成奥迪入股上汽大众相关法律审批手续，MEB新能源汽车工厂启动建设。

　　上汽通用凯迪拉克品牌继续保持强势表现，销量增长超过三成；上汽通用五菱宝骏510和五菱宏光等产品销量继续在细分市场名列前茅，并以宝骏新标识及新品牌发布为契机，全面提升产品的科技含量和品牌形象。

　　新能源车销量连续翻番

　　2018年，上汽集团销售新能源汽车14.2万辆，同比增长120%，连续第五年实现"翻番式"增长。自主品牌荣威和名爵新能源汽车销量达到9.7万辆，同比增长119%。上汽大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营。

　　上汽通用五菱、上汽通用、上汽大众等合资企业也在加快完善新能源产品型谱，加大产品投放力度，新能源汽车销量取得显著增长。与此同时，公司还在持续推进新一轮"电池、电驱、电控"三电核心技术创新和全新电动车专属架构开发等项目。

　　智能网联关键布局成果显现

　　在智能网联领域，上汽集团与公安部交科所、中国移动、华为等签署战略合作协议，共同开展5G等智能网联前瞻领域的技术研究和标准体系建设。公司通过中海庭成功获得国家导航电子地图制作的甲级测绘资质，上汽也成为国内首家获此资质的汽车集团。

　　另外，上汽智能驾驶汽车样车测试总里程超过11万公里，在开放道路的测试里程已超过8000公里。全球首款量产电动智能网联汽车荣威Marvel X成功上市销售，AR增强现实智能导航、智能辅助驾驶等"黑科技"实现产业化落地。

　　海外出口销量大幅增长

　　2018年上汽集团持续深入推进全球布局、跨国经营，实现整车出口及海外销售27.7万辆，同比增长62.5%，整车出口销量连续三年排名全国第一，领先优势进一步扩大。

　　目前，上汽已在泰国、印尼、印度建立起3个海外整车制造基地，在欧洲、北美、南美、非洲、中东、澳新等地设立了11个区域营销服务中心，建成500多个海外营销服务网点，并在泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东GCC形成了6个"万辆级"海外销售市场。

　　移动出行平台加快建设

　　上汽集团围绕人的智慧出行、车的便捷服务、物的高效流动，积极运用人工智能、大数据、云计算技术，发挥产业链上的资源协同优势，加快构建上汽移动出行大平台和服务大生态。在人的智慧出行方面，公司通过运用创新基金等市场化方式，实现"享道出行"网约车项目落地运营。

　　上汽环球车享业务进入全国64个城市，车队规模达到4.5万辆，累计注册用户超过400万，服务运营质量持续提升。在车的便捷服务方面，车享科技的线上整车年交易量达7.2万辆，交易额超过80亿元，继续在整车电商平台名列前茅，个性化定制等特色业务能力持续增强。车享家线下服务门店超过2300家，进入全国120个城市，会员总数超过300万人，配件、二手车、保险销售等服务生态持续优化。

　　据悉，未来上汽集团还在加大数字化转型步伐，上汽人工智能实验室、数据中台、云服务中心等的中台支持能力不断加强，努力为移动出行平台和服务生态圈建设赋能，助力公司加快向全方位的移动出行服务和产品综合提供商转型。

　　红点观察

　　整个2018年，国内汽车市场出现了自1990年以来的首次年度负增长，但也有不少专家对此次短期波动调整持乐观态度。大家的共识是从中长期趋势看，中国经济增长的深厚潜力、城乡及地域发展的梯度差异、不断增强的居民购买力，以及扩大开放带来的战略机遇，都为中国汽车市场提供了长期发展的巨大空间。

　　这就需要车企在围绕"新四化"战略，全力打好数字化转型、出行平台建设、国际经营"三场硬仗"。2018年上汽集团正是凭借“三箭齐发”的市场竞争优势，保持了快速增长，2019年上汽集团的整车销售目标有望突破710万辆，这是机遇，亦是挑战。