京東今年以來進行了大規模的調整，近一個月時間已經有3位高管相繼離職：包括CTO錢晨、首席法務官隆雨、首席公共事務官藍燁。

　　如今調整也降臨到了基層的快遞小哥身上，媒體稱京東取消快遞員底薪，收入如何全看績效，而且快遞員的公積金係數從12%降到了7%。

　　此前劉強東一直看重對快遞小哥的福利，它曾呼籲整個快遞行業爲快遞員全額繳納五險一金，並稱如果一個企業是靠剋扣員工的五險一金、犧牲兄弟們60歲後的保命的錢，那就是恥辱的錢。

　　而針對京東取消快遞員底薪的消息，京東物流方面也做出了正式迴應。

　　官方稱，京東物流獨立後，迎來了大量外部訂單，原有的“底薪+提成”的薪酬結構已經不能適應新形勢，沒法激勵績效優秀的員工。

　　所以京東物流在部分地區率先試點了業務提成模式，很多快遞員的月薪超過了8000元。

　　至於公積金，京東物流稱，確實對公積金繳存比例進行了調整，但都是在依法合規的基礎上，調整後快遞員的公積金繳存比例仍然在行業中處於中上游。

　　此外，京東物流還宣佈，隨着京東快遞業務面向全行業，今年預計能釋放出1萬多個崗位，公司將爲一線的快遞員工繼續提供有競爭力的薪酬福利。