这趟七天 (4/30~5/6) 旅程不知哪来的傻劲，原计划京都、名古屋赏樱无法成行，却换来堵一把运气的美军岩国

基地开放方案。

 

较以往不同的是，这次是首次独自出国，三月初先搞好机票，易游网售长荣航空酷企鹅彩绘机(桃园=福冈)往返票

价10300元，票价在设定的范围内，划位开票后便马上预订东横INN连锁饭店，前四晚住北九州的小仓，后两晚因

有蒸气火车、基地开放行程而住山口县的新山口，还好东横入加入会员后的价格还可以接受，接下来就是近两个月

的行程规划与准备，规划内容以战机为主、铁道与紫藤花为辅，七日天数看似也算多天，但是对久久才出国的我来

说，什么都很想拍，行程一改再改，出发前两周大致把行程底定不再变动，也把广岛、山口区域 JR PASS 先在国

内购买再到当地兑换正式票券，会比到达当地购买便宜一千元日币 (国内11000円)，能省则省是好事！日本气象厅

天气预报一周天气都不错，接下来运气就接给老天爷安排吧！

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( 2017.4.30 第一天 )

出发日前一晚先搭最后一班区间车到台中，再搭乘半夜 01:30 的统联国道客运到桃园机场，抵达机场也不过03:30

而已，离 08:10 的班机还有点久，只能在第二航厦地下 7-11 稍作休息等柜台开放报到。

01↗ 首次用了快速通关进入候机室，真的满方便的耶！亮相不久的酷企鹅彩绘机还没首拍，反而先搭乘。

06:00 就进入候机室的我有点想睡觉了，无法隔窗拍机，干脆在躺椅上打个盹休息，前一晚没什么睡觉就已经快耗

掉一半精神，加上每次出国都会很亢奋，真的不利第一天的行程。

02↗准时登机后推，这回好友不能一同出国，但很佛心地帮我送机拍照留念，画了一张「熊本熊」部长贴在窗

户让他容易辨识拍照，原来我位置刚好在「胖达」的下眼皮。

03↗ 南风天从24民宅起飞，不晓得福冈天气也是不是如此好天气。

04↗ 联络道画面，就这样巧遇韩亚航 747-400 首拍，对面跑道滑行中的是蛋黄哥彩绘机。

05↗眼前操场是熟悉的大园国中与大园市区。

06↗过了大园市区后便开始转弯向北飞行。

07↗ 桃园机场外海飞行通过，一周后再见啰！

08↗ 第三次搭乘 A330-300，乘坐率不到八成 。

09↗ 起飞后半小时就送餐了，感觉好像是要去香港，难怪啦！飞福冈才约两小时就到了，鸡肉炒饭味道有一点点淡

，不过还算好吃，不油腻、有轻食感觉，巧克力餐包好吃耶！

10↗ 讨个机上纪念品收集。

11↗ 看到志贺岛就表示即将降落，岛上有水族馆。

12↗ 博多市区，下方是 JR 鹿儿岛本线的吉冢駅，弯道那条是筿栗线。

班机准点 11:20 降落福冈机场，老样子，还是喜欢最后离开机舱跟空姐拍照留念。 国际线航厦规模不大，下飞

机能很快的排队按指纹入境、海关检查，虽然海关检查不是每位旅客都会查验，但我还是很有缘的继续连庄被要求

捡查，不过这回我居然很开心，查验我的是位约二十多岁的年轻漂亮女海关，不夸饰，我到过日本四次所见过最漂

亮的当地女性非她莫属，很客气地隔著柜台搜身，有只熊的双眼一动也不动看的对方，好想开口希望跟她合影，偏

偏海关场所是不能有摄影举动，只好槌心作罢，老天鹅呀~为什么！

13↗领好行李走出接机大厅就能看见山笠，已经变成到福冈机场必拍，这次也刚好遇上博多打鼓节祭典，参与的人

数堪称日本最多、规模最大，原先有排半天纳入行程，后来考虑重要性只好取消，所以前叙有说七天有点不够用。

14↗ 在山笠旁 7-11 买好一堆洗面乳后便上展望台拍酷企鹅起飞。

15↗ 二楼有摆放零战模型。

16↗ 三楼是出境报到柜台。

17↗ 四楼就是展望台，不会让人停留太久，因为有一层厚玻璃阻隔，以福冈机场地理环境来说真的可惜了。

18↗上展望台一会儿就后推，在它国首拍自家酷企鹅彩绘机有种说不出的感觉。

19↗ 刻意挑选较无刮花的干净玻璃拍摄，正侧面的左右四十五度视角都还算可以接受，不接受也不行。

20↗冲刺滚行回台湾，我们六天后再见啰！

21↗搭乘机场免费接驳巴士到国内线，再转乘地铁到博多駅已经13:30了。

在博多駅一楼找投币置物柜找了些许时间，能置放29吋大型李箱的皆已被使用，手机网卡设定又出现问题而无法上

网查置物柜配置图，好不容易遇到有人退租中型置物柜 (500円)，为了不耽误行程，赶紧把拉杆摄影包与行李箱部

分物品做分配，没办法中的办法，辛苦一点拉著行李箱先去赏紫滕花。


由于广岛、山口区域的 JR PASS 是五日版 (须连续使用)，在列车搭乘料金规划上就必须事先确定好，最后选择前

两天不使用周游券，针对较长距离搭乘新干线做使用才划算。

22↗ 787系特急首拍，也是惟一一拍，这趟旅程跟它较无缘。

23↗红色版的 813 系很耐看，个人偏好红黑配色。

24↗ 普通车约二十分钟左右便抵达 JR 二日市駅，福冈到二日市特急以下料金是280円，二日市駅月台站牌的代表

图案是梅树，应该是因太宰府天满宫里的飞梅树而作为代表。

25↗乘坐电梯上月台通道桥，大型的祝贺绘马吸引我的注目，五月是日本学生考试季节？

26↗ 改札口又有一个更精致的祝贺大绘马，符合今年是鸡年。

糗事再起，出发前为了保险起见而有印出二日市駅到天拜公园武藏寺路线图，手机还不能上网，我居然又忘了把地

图拿出来，原封不动的静静躺在博多駅置物柜里，当下只能凭著脑中记忆前往了，真是猪头呀！

27↗记得要先路过二日市駅南边的踏切 (平交道)，红色的 813 系离駅，太阳有点大，但不会热，气温很舒适。

28↗过了樱花季，紧接著换紫滕 (藤花)、杜鹃盛开，时间点抓的刚刚好。(白色花应该不是杜鹃？！)

29↗很可爱的交通注意告示牌。

30↗傻傻的直直走到这个 T 字路口的中华料理才想起怎么走。

31↗很可爱的药局。

32↗藤花图案的人孔盖。

33↗通过了九州高速公路的行人地下涵洞，经过小爬坡后终于抵达天拜公园。

34↗武藏寺门口，下午刚好正逆光不利拍摄，带点杜鹃与枫树。

35↗藤花季海报，武藏寺是无料入园，秋季也是赏枫的好景点，武藏寺也是九州最古老寺院之一。

36↗枫树、杜鹃与石桥形影不离，红叶季画面应该会很棒。

37↗本堂前的「长者之藤」意谓已经很有年纪的藤树，树龄已超过一千三百年之久。

38↗昆虫飞依在藤花上。

39↗第一次拍藤花还不太会拍，拍不出粉梦幻的感觉。

40↗献酒。

41↗当日下午有不少人前来拍藤花，藤棚旁的塌塌米会馆有民众在乐器演奏。

42↗有光与无光的差异。

43↗武藏寺本堂，周围都是枫树。

44↗本堂旁的大黑天神。

45↗没有超广角镜头可以诠释这一幕绿意美景，让人会觉得清幽宁静。

46↗没记错的话这是供俸地藏王菩萨。

47↗绕出回到藤棚前，换上长镜头拍拍看。

48↗有点自己想要的感觉了。

49↗四月底花况已是满开。

50↗不方便架脚架自拍，用了简单词汇请画面里的日本女孩帮我拍留念照，美景配美人视觉果真大不同。

51↗武藏寺里的藤棚没有很大，如果对已去过东京附近的足利、九州河内世界藤花名所的人来讲，这里会让您觉得

相差甚大，那我会不建议您到访。

52↗

53↗每年藤花季寺方会供养摆坛。

54↗藤棚与本堂，晚上夜拍会是另一种美感吧！

55↗井然有序的藤蔓攀延在架上。

56↗第一天就拉著这「咖」行李箱到处跑，可想而知很想拍到藤花。

57↗大枫树与老藤树在本堂前左右边，可以羡慕起日本人了，台湾要赏枫与紫藤是件不太容易的事。

58↗拍完藤花也16:00了，托著笨重的行李箱也走不远，干脆取消前往太宰府天满宫，沿著小石子参道下山。

59↗武藏寺旁的御自天满宫，被行李箱束缚著无法上阶梯到本堂参拜。

60↗布满青苔的石鸟居。

61↗

62↗如果是红叶季的话，我肯定会爱上这一幕景致，有鸟居成瘾症。

63↗照原路下山走回到二日市駅。

64↗日本的春天光是路边就很多采多姿，百花齐放争艳。

65↗多品种的杜鹃花开。

66↗蓝天下的粉红杜鹃花，让我停下脚步好好欣赏了几分钟。

67↗拍一下刚刚走过的九州高速公路下的行人地下涵洞。

68↗漂亮的马自达轿跑，空力套件与照后镜还用酒红色做搭配，好看。

69↗走回到二日市駅南边的踏切了，坐在人行道石阶休息一下、看看火车，居然第一天就搞得这么累。

70↗ 783 系通过，拉著行李箱从武藏寺慢慢走到这处踏切花了半小时。

71↗过了踏切后就离二日市駅近了，这栋小巧可爱应该是理发厅吧？！

72↗「踢粉妮绿」的住宅，外观看起来真舒服。

73↗16:45 走回到 JR 二日市駅，虽然五月初的南日本近 19:00 才天黑，但还是放弃前往太宰府天满宫，以后有

到九州再去吧！

 74↗全家超商买瓶我思思念念已久的立顿奶茶 (原味)。

 75↗九州超人气观光列车大绘马，来九州就是要坐观光列车呀！(以后再说吧 XD)

76↗ 885 系特急通过月台，这是我第一次进距离看到咱们台湾太鲁阁号的「哥哥」。

77↗博多駅月台站牌，图案代表是博多咚打鼓节祭典，先不出改札口，趁还没天黑拍车要紧。

78↗喜爱火车的人相信对这些车都不陌生，九州列车种类真是繁多呀！

79↗超人气的阿苏男孩 (ASOBOY)、和歌山电铁小玉駅长立牌，合照一下。

80↗ 待开的 783 系。

81↗ 待开的 885 系与新干线 N700系离駅，885 系于 2000 年投入营运，在 2001 年获得第 44 届蓝丝带奖的

最高殊荣。

82↗车头圆滚滚像颗鸡蛋，我们的 TEMU1000 倾斜列车设计就是源自于 885 系，可惜太晚来九州，黄色配色图

装已消失，全面统一为蓝色。

83↗ 883 与 885 系双特急，有机会再到九州势必要搭乘体验才是。

84↗真的不得不称赞日本人在设计上的概念与巧思。

85↗短暂的在月台拍完列车后，乘电梯到博多駅顶楼的铁道神社晃一下。

86↗已过商店摊贩营业时间，只好拍即将到来的儿童节鲤鱼旗，个人也很喜欢飘扬的鲤鱼旗。

87↗下楼逛一下铁道模型店，种类繁多看到眼花花，我很沉的住诱惑，一样东西也没买，第一天要守住日币。

88↗接著走到博多駅后方的这家电器用品店逛逛，本来是帮好友找个游乐器，却不小心看到相机背袋，换算一下汇

率后 ... 买啦！不然回台湾买会被赚一手。

89↗回博多駅内置物柜取回行李后，赶紧买张博多-小仓的电车票 (1290円)，乘车前巧遇豪斯登堡新式样图装列车

，一身亮橘色真的有显眼、漂亮。

 

搭乘 19:46 的 811 系快速列车往北九州市东横INN小仓駅新干线口入住报到，约七十分钟的行车在车上睡睡醒醒

不敢沉睡，20:58 抵达小仓駅，先到绿色窗口更换 JR PASS 正式券，步行约五分钟来到东横，拿出护照后便开始

有点语言不通地进行住宿交涉，由于次第一次住东横而非会员，便先申办入会员 (1500円) 后方可以会员价计算，

房价真的有差喔！单人房 (禁烟) 四晚会员价后是25131円，约十多分钟的申办与入住报到作业，拉著行李赶紧上

八楼房间内使用 WiFi 向家人报安，再接著仔细研究手机上网设定 ...！

90↗ 拍一下稍早在博多买的相机背带，深酒红色搭配金黄色的车缝线，有喜欢。

 

91↗搞好了手机设定后，走到饭店对面的超商买个炒面面包止饿，是的，我又买了一瓶立顿原味奶茶。

 

洗好澡也快 12:00 了，赶紧进行睡前电器物品充电动作、关灯躺平睡觉，第一天已经有点累到不行了，隔天要早起

去航空自卫队筑城基地赌一把运气，晚安啰！