“開封是個文旅富礦，開封需要營銷。”

　　【環球旅訊】開封市龍亭區的清明上河園、龍亭公園和天波楊府緊挨在一起，被一河水系所串聯，平日這裏多數時間清淨平和，多是沿着湖泊散步的市民。

　　但在4月初開封清明文化節期間，擂鼓聲、唱戲聲不時從清明上河園傳來，來自鄭州等周邊城市的遊客聚集在這個宋韻古都，或許還會和子女講起宋徽宗、包青天和清明上河圖的故事。

　　開封清明文化節從2009年開始已連續舉辦了10屆，但今年開封在對待這個節日的時候有了新的思考。

　　開封市文化廣電和旅遊局局長魏培仕表示，過去辦節會，主要是節日搭臺、經貿唱戲，最終落點在招商引資上，但今年政府開始真正把節日和開封的文旅轉型發展結合起來。“首先從決策者的意識來看，表現了高度的自覺自信。”

　　爲了加大宣傳，本次開封清明文化節與攜程合作，在原有活動的基礎上，加大活動包裝和線上宣傳，甚至將“開封四月最清明”的推介廣告搬上美國時代廣場的納斯達克大屏。魏培仕表示，開封的下一個目標就是走向國際。

　　根據開封市政府工作年報，2018年全市累計遊客接待量爲6806.8萬人次，同比增長16.1%，旅遊綜合收入爲602.2億元，同比增長24.6%，入境遊客接待量達到33萬人次。

　　2018年開封市文旅產業《發展行動方案》（下稱《方案》）中提到，預期2019年國內外遊客接待量7900萬人次，增長16%；旅遊綜合收入750億元，增長25%。力爭到2020年，國內外遊客接待量突破9000萬人次、旅遊綜合收入突破900億元。

　　魏培仕在接受環球旅訊的採訪時強調：“開封是個文旅富礦，要手捧‘金飯碗’，喫好‘文旅飯’。”

　　開封的遊客多半來自周邊，走向國際化要一步一步來

　　據瞭解，目前開封吸引的多數是省內遊客，其中鄭州遊客便佔去一半。魏培仕認爲，如果要進一步發展，改善交通條件和開拓旅遊市場都必不可少。

　　近幾年，開封開通了鄭民高速、開港大道以及鄭州至開封的城際公交，另外兩城之間也有高鐵班次直通。“鄭州、洛陽已經有機場，我們不可能再建機場了，但現在實際上交通十分便捷，從新鄭機場到進入開封市區大約40分鐘，從新鄭機場到鄭州市區也不過如此。”

　　環球旅訊體驗後發現，如果從新鄭機場到清明上河園，坐車的話約75公里大概需要一個小時。如果選擇坐高鐵，從新鄭機場到宋城路站約1個小時，而後需要再坐20多分鐘的汽車才能到達。

　　在行程中環球旅訊觀察到，宋城路站外便是旅遊集散中心。魏培仕表示，爲了使車輛停放方便，開封將進一步加強旅遊集散中心建設。“開封的旅遊底子厚，如果發展起來，我不擔心遊客的數量，更關注消費層次和承載力，所以旅遊集散中心一定要做紮實。”

　　而要開拓旅遊市場，魏培仕認爲重心要放在宣傳推廣上，“開封的文化旅遊產業發展勢頭不錯，但是要在新時代謀求更大的發展，我們需要向世界發出聲音。”

　　攜程集團副總裁、政府合作及線下市場業務CEO王韋認爲國際化需要循序漸進的耐心。首先，長期以來開封的主要客源地是鄭州，因爲距離近，開封成爲了鄭州市民的後花園，周邊遊屬性非常強，所以開封的旅遊市場發展較少考慮中長途遊客的需求，過夜產品、延長旅遊時長的體驗型產品比較少，產業發展比較緩慢。

　　因此，王韋建議目前第一步先要提升產品力，先聚焦鄭州的中高端客羣需求，接下來是吸引省內的中高端遊客，再吸引高鐵連通的三小時城市圈的遊客，比如北京、西安和長沙的遊客來度假，循序漸進的進行旅遊產業升級，引進高端酒店品牌，發展高品質民宿，開發城市夜經濟，促進市場培養體驗型旅遊產品，這是開封走向國際化必然要經歷的一個發展過程。

　　“當然，前期入境遊也可以做一些點對點的宣傳，針對某一個特定的海外客源地，比如日韓市場，先包裝幾條精品線路集中宣傳，讓國際遊客知道在宋都古城能體驗什麼，開封又有哪些資源可以打動他們。攜程可以發揮在國際化佈局方面的優勢，幫助開封定向推廣，做產品的精細運營與營銷。”

　　王韋最後解釋道：“如果說今年突然就要做成入境遊、做到國際化，這是比較困難的，國際目的地的形成不能單純靠補貼，還是需要一個良性的培育過程。”

　　業態高端化和全域運營是下一步着力點

　　基於豐富的歷史文化資源，開封一直以歷史遊、景區遊爲主，而2019年開封則準備向度假遊轉變。

　　“鄭州的人來開封的怎麼玩？逛逛燈會夜市、喫個小喫、看個演出，都是低消費的活動。但理想的狀態是，遊客在這裏安安靜靜地待上兩三天，感受開封的文化和韻味，這方面還有很大的提升空間。”魏培仕說。

　　要增加旅客的逗留時間，首先要把住宿體驗做好。據瞭解，開封現在正在有意識地對一些低端老舊的住宿產品進行替換和升級，投建精品酒店或者與宋文化主題的民宿。在清明上河圖對面的半畝園已經開業了不少中高端民宿和酒店，而開封市內有三家五星級酒店已經開業。

　　在旅遊產品的多樣性方面，魏培仕表示，目前開封這兩年正準備建成三大遺址博物館，推進博物館遊覽專線，並開通城市夜遊。同時大力推進歷史街區改造，讓遊客走進衚衕。“故宮向外開放夜場，但開封不一樣，我們不僅希望博物館在夜晚開放，還希望城市所有的景區、城牆、活動、遊船都推出夜場，發展夜間經濟。”

　　旅遊產品的運營升級也在計劃當中。以往開封的景區都是各自經營和管理，今年政府將深化改革，成立運營和服務公司將幾個核心景區一體化經營、企業化運營，打造“宋都皇城文化旅遊度假區”。這將爲今年《方案》中強調整體營銷策劃的“全域經營”首開先河。

　　“現在整個消費市場都趨向年輕化，怎麼樣在文化傳承的同時和時尚年輕的元素結合起來就顯得很重要了。”王韋對魏培仕說。

　　在與攜程的合作中，開封計劃推出一批“網紅”元素。現在打開攜程APP可以發現，“開封四月最清明”的活動海報已經在開屏首頁露出，同時攜程還策劃了長海報、旅拍PK、線上文化館、全球達人體驗活動等形式進行互動式宣傳。

　　河南古都衆多，相比競爭更多的是配合

　　實際上，如今攜程和河南省正處在整體的戰略合作當中，與開封、洛陽兩個城市也分別達成了合作。

　　從數據上來看，開封的旅遊接待量、旅遊綜合收入和入境遊客接待量在河南省中位列第三，增速則位列第一。

　　王韋認爲，不能單純地把開封與洛陽視爲競對關係，這裏面同時也是一種協同與共贏。“河南省有衆多古都城市，首先這裏就有營銷的故事和機會，串聯好這些城市的旅遊產品，對這些城市來說其實是增量的機會，在這點上攜程平臺很有優勢。”

　　王韋對此已經有構想，例如將河南四大古都串聯起來做五日遊，遊客從古都的哪個城市玩起都可以；也可以利用河南厚重的歷史人文遺產，從研學旅遊入手，在暑假策劃親子研學班等等。

　　但環球旅訊也觀察到，河南省許多城市都是以古都文化、美景花卉爲主打，旅遊產品趨向同質化，例如洛陽四月有牡丹文化節，開封十月有菊花文化節，怎麼在營銷策劃上體現兩者的區別，也是需要考慮的問題。

　　對此魏培仕認爲，活動的區別主要還是依託節日和節氣。“特定節氣本身就有適合自己的活動和習俗，比如清明節我們不會做燈會，春節期間做燈會纔是我們的習慣，文化內涵也不同。”

　　攜程助力各省市的目的地營銷，對彼對己有什麼利好？

　　2018年初，攜程升級了市場業務拓展部門，成立攜程政府資源合作部。如今已經和陝西、成都、重慶、海南、河南、山西等地政府啓動了全面戰略合作。而與地方政府的戰略合作中，一大落腳點是目的地營銷業務。

　　對於各省市來說，攜程擁有流量和技術，合作自然獲益不少。對此魏培仕說：“攜程是國內最大的旅遊企業，有最大的客戶羣體，可以把我們優秀的旅遊資源宣傳出去。此外，攜程的用戶中80後、90後佔60%以上，代表了旅遊市場培育的方向，旅遊消費的方向，這是我們非常重視的。”

　　魏培仕強調:“打造開封歷史文化資源不能光靠營銷，還需要打造產品。但打造產品就涉及到供給側優化，旅遊產品要往哪個方向去做？我們需要藉助攜程的理念和客戶羣體的定位來調整我們的旅遊產品，還要藉助攜程的大數據提出吸引人的概念吸引關注。”

　　除了這次清明文化節，攜程也正在與開封尋求長期的戰略合作，如果合作達成，攜程將在營銷策劃之外，向開封提供更多諮詢、團隊打造和具體運營的幫助。爲此魏培仕特別叮囑王韋，“除了營銷策劃，我們更需要攜程幫助我們包裝和打造產品，未來如果達成長期戰略合作，攜程需要給開封的旅遊發展指出方向。”

　　王韋表示，未來攜程可能會通過數據分析反向來促進城市旅遊的變化，比如分析用戶需求，推測他們喜歡什麼樣的產品，再向政府建議資源組合的方式。但在合作剛開始的時候，雙方還在互相磨合的階段，希望能夠加速這個過程，儘快爲開封的旅遊發展做出實質貢獻。

　　而對於攜程來說，與各省市的合作也是一個美事，其中最大的收益是在幫目的地營銷的過程中也增加了攜程用戶的出行頻次。

　　王韋解釋:“從攜程這個旅遊平臺來說，當然希望客戶出行的理由更多一點，更高頻一點。畢竟用戶的出行需要一定的目標導向，做好目的地營銷工作實際上是可以帶來出行增量的。”