混凝土透水地坪設計要求（上）
在許多城市都會遇到這一種情況，在連續暴雨的襲擊下，城市內澇，交通堵塞，更有不少圍觀羣眾發出「滴滴打船」的信號。
一到暴雨天，不少城市居民的心情可是美麗不起來，大家紛紛發出「昨天小高層，今天海景房」等無奈調侃。
作為海綿城市建設不可或缺的主要組成部分，透水地坪的出現完美解決這一問題。
透水地坪以其環保、能預防地面沉降、保護地下水資源、降低熱島效應的優勢，在世界各地開始廣泛使用，從而使我們生活的城市變的更生態、更環保、更具有可持續發展性空間。
接下來咱們就聊聊透水地坪路面設計五點要求。
設計要求
透水地坪路面的設計應根據不同的土基條件和使用要求，選擇適當的面層材料、透水性基層材料和水溫穩定性好的墊層材料，以保證路面結構應具有足夠的整體強度和透水性能。當路牀下為粘性土時應設置保水墊層。
對人行步道，自行車道等輕荷重地面，設計面層厚度宜不低於 150px，在停車場、廣場等中荷重地面，面層厚度不低於250px。
基層要求
用於透水地坪路面的基層材料除應具有適當的強度外，必須有較好的透水性。基層材料可採用透水性好的級配砂礫、級配碎石或多孔隙水泥穩定碎石。
當採用級配碎石基層時，碎石的最大粒徑應小於0.7倍的基層厚度，且不應超過53mm。
墊層要求
應具有較好的保水性，在土基水、溫狀況不良時，用以改善土基的水、溫狀況，提高路面結構的水穩定性和抗凍脹能力。
墊層一般採用天然砂礫，為便於碾壓，礫石最大粒徑宜採用60mm。墊層的壓實度(重型擊實標準)應不低於95%。
透水地坪路面設計五點要求，今天咱們先說三點，後面兩點將在混凝土透水地坪設計要求（下）繼續為大家呈現。
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