根據中國大陸相關單位表示，韓國海洋漁業部將為該國兩家貨櫃營運商│長錦商船（Sinokor）及興亞航運（Heung-A Shipping）的合併提供資金支持。

韓國海洋和漁業部透露，該國政府支持成立船舶航運融資機構│韓國海洋商業公司（KOBC）將為收購合併後的實體公司發行的債券提供融資支援，所得款項將用於補充營運資金。此外，該部門將為合併後的實體公司前三年的港口費用提供五十%的補貼。這兩家貨櫃運輸公司在今年三月達成合併協議，將於明年兩家公司貨櫃航運業務進行合併。

根據法國海運諮詢機構Alphaliner昨（二十二）日最新統計，長錦商船（Sinokor）總運能為五萬七千三百七十三TEU，全球排名第二十三名，計有四十六艘船（自有船舶廿六艘、租入船舶二十艘）；興亞航運（Heung-AShipping）總運能為三萬三千九百二十三TEU，全球排名第三十八名，計有三十一艘船（自有船舶十四艘、租入船舶十七艘），兩家航運公司合計運能為九萬一千二百九十六TEU。