什麼？日本竟然還有兩條迷你版的新幹線！
日本東北部有兩條非常特殊的迷你新幹線，分別是從福島至新莊的山形迷你新幹線和從盛岡至秋田的秋田迷你新幹線。這兩條線路軌距與新幹線一致，可以與新幹線進行直通運轉，不過在這兩條線上運行的列車明顯要比新幹線上的列車小一號。因此為了與新幹線有所區別，日本稱之為迷你新幹線。
文 | 瓦叔
區位
迷你新幹線
迷你新幹線是日本的一種高速鐵道規格。它是充分利用日本既有1067毫米窄軌鐵道，通過增加一根第三軌的方式拓寬為1435毫米標準軌距的鐵路系統。因為軌距的拓寬，它也可以與日本已有的使用1435毫米軌距的新幹線進行直通運轉。
迷你新幹線的顯著優點是工期較短，花費較少。但是因為它是在既有JR線路的基礎上改建而成的，因此月台規格、轉彎半徑，隧道凈空等都較新幹線標準為低，所以在迷你新幹線上行駛的列車軌距雖然與新幹線一致，但是車身要小一些，基本與JR列車相同。同時由於既有JR線路存在平交道的情況，因此列車在迷你新幹線上的行駛速度會較新幹線上行駛時大幅下降；山形迷你新幹線和秋田迷你新幹線分別從最高的275公里/小時和320公里/小時下降至130公里/小時。
下圖拍攝於秋田迷你新幹線大麴至秋田區間（奧羽本線）。該區間原本是1067毫米窄軌複線線路，迷你新幹線改造過程中其中一軌被改為1435毫米標準軌道，另外一軌則被改為三軌軌道。因此實際上該區間原有的JR線路被降格為單線線路，而迷你新幹線則保持了複線化的運營。
線路圖
山形迷你新幹線從福島至新莊，設有福島、米澤、赤湯、上山溫泉、山形、天童、櫻桃東根、村山、大石田與新莊共十座車站，全長148.6千米。全線與JR東日本山形線（奧羽本線）共線運營。在福島、米澤、赤湯、山形與新莊五座車站可換乘其他鐵道線。
秋田迷你新幹線從盛岡至秋田，設有盛岡、雫石、田澤湖、角館、大麴和秋田共六座車站，全長127.3千米。從盛岡至大麴區間與JR東日本田澤湖線共線運營，從大麴至秋田區間與JR東日本山形線（奧羽本線）共線運營。在盛岡、角館與秋田三座車站可換乘其他鐵道線。需要注意的是，迷你新幹線列車在大麴站需進行換向操作。也就是說列車從秋田（盛岡）出發以後首先要駛進大麴站，然後再車尾變車頭駛出大麴開往盛岡（秋田）。
車輛
為了適應JR既有線路，迷你新幹線使用的列車規格普遍較標準新幹線為小。比如標準新幹線車廂長度通常為25米，而迷你新幹線則為20至23米之間；同時車寬也從標準新幹線的3380毫米縮減為2945毫米。因此為了減少車身變窄所帶來的安全隱患，迷你新幹線列車上裝有特殊腳踏板（見下圖），在標準新幹線上靠站停車時會自動打開。
迷你新幹線車頭裝有全自動列車重聯裝置，可實現前後兩列列車的快速自動聯結與分離。下圖23號站台是從東京始發的由一列迷你新幹線和一列標準新幹線組成的重聯列車。迷你新幹線開往新莊站，標準新幹線開往仙台站。該重聯列車將在福島站自動分離，分別開往上述兩個車站。
山形迷你新幹線
山形迷你新幹線列車以E3係為主，車長20米，車寬2.95米。下圖是最新塗裝的E3-2000系車，該型車編組方式大多以1節Green車廂加6節普通車廂為主，額定載員近400人。在標準新幹線上行駛時速度最高可達275公里/小時，與200系或者E4系列車重聯時速度最高可達240公里/小時。在迷你新幹線上運行時最高速度降為130公里/小時。
E3-2000系列車的Green車廂內部，共有坐席23個。
E3-2000系列車的普通車廂內部。
秋田迷你新幹線
下圖是行駛在秋田迷你新幹線的第二代列車，E6系。於2013年3月16日投入實際運營。該型車編組以1節Green車廂加6節普通車廂為主。可與E5系或H5系列車重聯組成17節編組運行。在標準新幹線上行駛時，最高時速可達320公里/小時，在迷你新幹線上則降為130公里/小時。該車於2014年獲得日本鐵友會桂冠獎（ローレル賞），2016年獲得日本好設計獎（グッドデザイン賞）。
E6列車Green車廂內部，共有坐席22個。
E6系列車普通車廂內部。
圖片
從東京經由山形迷你新幹線開往上山溫泉站的車票。
停靠在東北新幹線郡山站的一列由迷你新幹線和標準新幹線重聯組成的列車。該列車將在下一站福島站分離，迷你新幹線開往新莊方向，標準新幹線則繼續沿著東北新幹線前進。
下圖是停靠在福島站14號站台，即將進行全自動列車聯結（分離）操作的迷你新幹線和標準新幹線列車。
下圖左側是通往新莊的山形迷你新幹線，右側是通往日本北部的東北新幹線。兩線在福島站交匯。
山形站1號上行往福島方向站台，下一站是上山溫泉站。
山形迷你新幹線新莊站共有5個站台，1號站台停靠新幹線列車，2號站台停靠JR山形線（奧羽本線）列車。下圖是停靠在新莊站內的JR列車和迷你新幹線E3-2000系列車。
盛岡站的13號東北新幹線站台和14號秋田迷你新幹線站台。
停靠在田澤湖2號站台往盛岡方向的E6系列車。
角館站1號新幹線站台，頂棚上有靠站車廂指示牌，同時在地面上很貼心的划出了排隊線。
大麴站。左側是開往東京方向的11號站台，右側是開往秋田方向的12號站台。秋田新幹線在該站需要進行換向操作。
秋田站的12號新幹線站台以及車站頂棚上的靠站車廂指示牌。
參考文獻 & 圖片出處：
- ミニ新幹線 – Wikipedia
- 山形新幹線 – Wikipedia
- 秋田新幹線 – Wikipedia
- 山形線 – Wikipedia
- 奧羽本線 – Wikipedia
- 田沢湖線 – Wikipedia
- 新幹線E3系電車 – Wikipedia
- 新幹線E6系電車 – Wikipedia
- 座席探訪 JR東日本 E6系新幹線 秋田新幹線「スーパーこまち」（「はやぶさ」「やまびこ」「なすの」）
- 座席探訪 E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」
- 2014年7月19日(土)E3系 つばさ3種 – からっ風の吹く町より
- 羽州街道を逝く – 5日目その5 [神宮寺～峰吉川]
- 長崎新幹線、対立浮き彫り 長崎は全線フル要望、佐賀は「ミニ」前向き：ニュース：九州経済：qBiz 西日本新聞経済電子版 | 九州の経済情報サイト
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什麼？日本竟然還有兩條迷你版的新幹線！-日本地鐵
感謝閱讀本文，請問你知道下圖中該填入什麼數字嗎？
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