儘管自主品牌這些年的進步很大，論顏值、論配置、論空間都不輸合資品牌，但是兵哥身邊的很多人依舊還是很抗拒自主品牌，尤其是對於那些買車僅僅爲了代步的消費者來說，成熟可靠的動力總成是他們選擇合資品牌的最大理由。

　　其實回頭想想也是有一定道理，我們買車的初衷不就是爲了便利出行嗎？本應該是車服務於我們，如果一頭半個月就要去4S店修這個修那個，不就變成了我們服務於車？如果你也是這樣圖個省心，那麼接下來兵哥要介紹的幾款合資品牌入門轎車你可以考慮考慮。

　　上汽通用雪佛蘭-科沃茲

　　指導價：7.99-11.49萬元

　　雪佛蘭品牌雖然整體銷量不算出色，但是科沃茲絕對稱得上是雪佛蘭的銷量擔當，平均月銷量2萬輛以上。1.5L自然吸氣發動機均帶有自動啓停功能，再搭配6AT變速箱，平均油耗大概是7L/100km左右。

　　兵哥推薦購買2019款 320 自動欣悅版這個版本，配置相對會豐富些，胎壓報警、倒車雷達、多功能方向盤、7英寸多媒體屏幕，還有後視鏡加熱，全國各地的優惠普遍都在1.8-2.6萬元左右，全款落地價9萬元左右。

　　上汽通用別克-英朗

　　指導價：10.99-14.39萬元

　　別克英朗一直是轎車月銷量榜單前三位的常客，從品牌和定價就能夠看得出來英朗比科沃茲高半個級別。即使在售車型已經全面換裝三缸發動機，銷量也不見下滑，因爲英朗最大的價值是別克的品牌溢價。

　　兵哥推薦購買2019款 15T 雙離合互聯精英型這個版本，雖然指導價高達12.89萬元，但是優惠幅度相當大，平均都有3.5-4萬元左右，全款落地價也就是10萬元出頭。配置方面已經非常全面，定速巡航、倒車影像、LED自動大燈、自動空調和後排出風口。

　　長安福特-福睿斯

　　指導價：8.78-11.98萬元

　　換代之後的福睿斯雖然不至於說煥然一新，不過很多細節處的改變確實讓整輛車的精緻感得以提升。尤其是內部結構造型非常突出的透鏡大燈，從正前方看上去還真的有福克斯的感覺。

　　兵哥推薦購買次頂配的2019款 1.5L 自動悅享型，指導價10.38萬，目前普遍有1-1.5萬元的優惠，最終落地價也是10萬出頭。至於低配車型，兵哥真的不太推薦，因爲配置實在少得可憐，霧燈和中控大屏都沒有，實在沒有必要省那麼幾千塊。

　　上汽斯柯達-昕銳

　　指導價：7.19-10.49萬元

　　斯柯達旗下車型一直都比大衆更有性價比，如果你不是特別在意VW標誌的話，斯柯達無疑是更加理性的選擇。要比配置的話，斯柯達昕銳確實並不擅長，但是要比空間的話，昕銳還真的不差，得益於出色的空間利用率，前後排的乘坐空間都屬於正常水平，沒有槽點。

　　由於已經是比較老舊的車型，即便是去到高配也是沒什麼值得說的配置，所以兵哥建議選擇自動擋的最低配車型即可，8.69萬元的新車指導價加上1-1.5萬元的終端優惠，還是挺划算的。

　　很多人都會問到10萬元買自主品牌還是合資品牌這個問題，其實大多數人都在做不必要的糾結。只要明確自己的用車需求，就能夠很快找到答案。單純爲了日常上下班代步，就比較適合買合資品牌，日後的用車費用會相對較低；對造型設計有追求，對配置有需求，自主品牌車型會是個不錯選擇。