開車上路要是違反交通法規,那會有交警現場處罰。在各式高科技電子警察大規模普及後,各類交通違章更是難以遁形。那在沒有交警也沒有電子警察的地方就肯定“安全”了嗎?千萬不要忽略的你後方的“熱心羣眾”。

「交通違章舉報」是互相督促還是道德敗壞? 新聞 第1張

小心後面的車舉報你

從2016年開始,上海交警開始開始實施“市民舉報交通違法”的功能。市民或者車主,只需要把完整的交通違法過程拍下並上傳到“上海市公安局交通違法視頻舉報平臺”就能完成一次舉報。不久之後,上海交警還推出了“上海交警”手機APP,再配合已經大量普及的行車記錄儀,開車時順便舉報一下前車的交通違法行為已經是車主出來開車的“第二樂趣”了。所以在上海開車,務必規規矩矩,不要抱有有任何僥幸心理,時刻把交規放在心頭,規範駕駛。因為,後面就有無數個攝像頭盯着你。

「交通違章舉報」是互相督促還是道德敗壞? 新聞 第2張

“上海交警”APP 視頻舉報上傳頁面

當然了,上海並不是全國唯一一個可以舉報交通違法的地區。例如北京、廣州、大連、宿遷、深圳等地區,當地交警都可以提供此類服務,有些是通過微信公眾號,微博等社交媒體方式來舉報,不過作用還是相同的。

「交通違章舉報」是互相督促還是道德敗壞? 新聞 第3張

可舉報的選項中包含39條 幾乎囊括所有交通違章

「交通違章舉報」是互相督促還是道德敗壞? 新聞 第4張

在有些地區,還針對交通舉報施行獎勵措施。例如在廣州,在開始實施“開四停四”後,車主舉報其他車主違章成功一次可以獲得3分(一年內舉報交通違法5宗或1宗醉駕、肇事逃逸、嚴重超員等嚴重違法行為並被採納,給舉報者一次輕微交通違法免記分獎勵,3分及3分以下,限本人本車用),這讓那些一年12分不夠用的車主們看到了繼續開車的希望。

為什麼要互相傷害?

我想司機朋友都有體會,開車上路在面臨復雜的路況或者不熟的地區時,違章有時真的難免會發生。但大多數車主在交通違章被抓現行或者電子抓拍後總是先抱怨自己倒黴不走運,要是恰好此次違章是被後車舉報的,那把事情歸咎於後車多管閑事的人更是不在少數。

「交通違章舉報」是互相督促還是道德敗壞? 新聞 第5張

某網友曬出自己未禮讓行人的交通違章通知

「交通違章舉報」是互相督促還是道德敗壞? 新聞 第6張

結果網友發現拍攝違章的攝像機竟然偽裝成飲料瓶放在隔離欄上

在“交通違法的舉報界”中,除了馬路上順手舉報的車主之外,還有不少“舉報遊擊隊”活躍在大街小巷。他們會在一些容易交通違章的地方蹲點,然後在人行道、綠化帶、天橋等隱蔽角落架起攝像機專拍交通違章,幾乎一抓一個準,這種行為更是讓不少開車習慣不好的車主咬牙切齒,甚至把這種行為上升到道德問題。

開車規規矩矩 什麼都不怕

如果有人把舉報看成是道德問題的話,那可能這人對於“規則”的認識過於淡泊。在一個由無數人組成的社會裏,規則的重要程度絕對不亞於法律的存在。特別是在馬路上行駛時,沒有一個有效的“緊箍咒”約束,永遠不可能養成正確的駕駛習慣,這樣的人也永遠不可能成為遵守規則的人。

確實,從某種角度來看,“舉報遊擊隊”的確有些惡趣味,只從自身利益來看這些人可能確實多管閑事。但從大局上來看,這種“釣魚式舉報”說到底也是在不斷提高中國車主的安全意識和駕駛習慣。換句話說,如果大家都遵守交通規則,這些無聊人也只能尋找其他樂子了。

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