另外共有21個樣本未能成功完成檢測

沙中線紅磡站擴建工程，路政署公佈月臺層板的鋼筋螺絲帽新一輪檢測結果，12支鋼筋當中再多1支不合格，位於東西走廊B區月臺層板近東面連續牆頂部，鋼筋扭入螺絲帽34毫米，外露2至3個扭紋，未達37毫米標準。11支鋼筋未能檢測；另外11支鋼筋合格。

沙中線再多1支鋼筋不達標。資料圖片

港鐵以改良的「陣列式超音波檢測方法」，重新檢測沙中線紅磡站鋼筋，路政署合共公佈204個檢驗結果，145個合格，38個不合格，另外21個樣本未能成功完成檢測。