本人是1.8L福克斯,平均油耗在9個,身邊朋友開的新款1.5T福克斯,平均油耗8.6個。這個油耗不是屏顯,是我倆專門拿著計算機去對比過,月加油量和月公里數算出來的很真實的油耗,算是很有參考意義。

因為我1.8L的是4AT,我經常跑郊區還9個油,油耗相對還是高的一批,朋友市區兼郊區1.5T平均8.6個油相對是挺省油的,畢竟福克斯1.8L的發動機比1.5T的動力差很遠的。福特新款1.5T發動機融合了福特最新的技術,在動力,油耗以及高技術應用上都是很不錯的。

另外說一點油耗還和個人的駕駛習慣有很大關係,會差1到2個油。總體來看在小排量增壓發動機裡面福克斯Ecoboost1.5T的油耗在可接受的範圍內。


福克斯1.5t的官方數據顯示,工信部綜合油耗是6.3。但其實一般人開不出這個油耗來,除非是全程跑高速。

美國車的特點就是油耗稍高點。但福克斯1.5t的實際油耗也並不是高的離譜。據車主們實測,其表顯油耗要比實際油耗低1.5左右。也就是表顯的平均油耗如果是7,你的實際油耗會是8.5。

福克斯的1.5t跑高速油耗在7個左右,城區的綜合油耗則是9~11,綜合油耗8.5-9.5之間。差別如此明顯的原因是因為,福克斯1.5t越是低速行駛,油耗越高。


我首先說一下,我沒買過福克斯這款車。身邊朋友有這款車的,所以對這款車有點瞭解。我想對想買這款車的朋友說,如果你對油耗高低不在意的話,可以考慮這款車,因為這車畢竟是美系的,油耗高畢竟是它骨子裡自帶的。

關於這T,渦輪增壓,帶T 是氣缸排量不變的情況下 增加動力是靠渦輪加大單位時間內燃燒量來實現的 你以為憑空產生的?能量守恆永遠是不變的真理打個比方 排量大和排量小的車就像 相同壓力下 粗水管和 細水管排水 渦輪增壓 就像是相同粗細的水管增加壓力 提高流速你的油耗 是為流過的總水量埋單的。

1.5t不會比1.8的省油 它油氣密度高 燒的多 通俗講就是混合氣的量不比1.8的少

希望我的解釋能夠幫助你,有什麼不同意見,提出來,大家探討一下。


首先謝邀!

淺談福特福克斯1.5t渦輪增壓車型油耗,說得不對的地方敬請諒解!

借鑒某家口碑參考,綜合統計百公里油耗9.8升!但是眾多車主反映不一,有的8-9個油百公里,有的10個油往上走!

油耗這東西不光是排量能夠決定的,有很多外在的因素在裡面

首先駕駛者自身的一個駕駛習慣,一腳地板油走你,一腳剎車,接著又是一腳大油門這樣的駕駛方式油耗就不用多說了,直線上升!

其次日常駕駛的道路狀況如何也很大的影響著油耗,走那都堵的道路狀況,速度沒法提上去油耗也會增高!

以上圖片以及觀點僅供參考,由於本人沒有過長期駕駛福克斯1.5t車型,只能客觀的聊一下它的油耗!


做為一個將近三年的使用體驗,1.5T15款運動車主最有發言權。目前55000公里,油耗7.2,曾經最低6.5,省道跑的比較多,喜歡用定速巡航。這次換擋不積極,習慣用撥片換擋。50多公里的勻速行駛最省油表顯才3點幾。


美國車總體來說,油耗偏高。尤其是福特的車子,車身重,因此油耗也不小。為了改善這種問題,福特公司研發出了新的1.5T發動機。據說油耗不大,百公里只有7個油左右,而且動力各方面都不錯,可以媲美2.0的自然吸氣發動機。


推薦閱讀:
相關文章