▲歼-10首飞试飞员雷强。（图／翻摄自央广军事）

军武中心／综合报导

解放军的歼-10战机在1998年3月23日首飞成功，使得中国成为全球第五个独立研制第三代战斗机的国家。试飞员雷强日前接受央视节目专访时透露，当年第一次试飞时其实很紧张，航医要帮他量血压他还一度说不，因为「怕水银冲爆」。他也称，说不紧张是骗人的，因为这个飞机还从来没有离过陆地，很有可能上去就回不来。

《央视》近日播出「军工记忆」节目，当中记录了解放军的歼-10战机首飞情景。1998年3月23日下午4时，试飞员雷强穿上特制的橘红色飞行服，在众人的簇拥下走向机场跑道，从塔台到歼-10试验机，仅距离200公尺，但雷强却感觉很漫长。登机前，雷强对歼-10战机总设计师、中国工程院院士宋文骢说了下面这段话。

▲歼-10首飞试飞员雷强（中）。（图／翻摄自央广军事）

雷强表示，「我说你放心，有任何情况，只要不是飞机马上爆炸把我炸死，我一定把飞机开到跑道上，让你们知道咱们十几年错在哪儿。」他透露，我这话一说，大家就全部流泪，我想说完了，看来真回不来了，咱们飞了这么多年，从来没有谁上飞机就有点那种生离死别的感觉。

雷强称，「但是你也得飞啊，党和人民交给你了，这个事就压在你身上了，成功了当然最好，不成功那咱们也得知道错在哪儿。」在历经滑行、加速、起飞等激动人心的20分钟过后，雷强驾驶著歼-10战机稳稳地降落在跑道上，首飞取得圆满成功。

▲雷强。（图／翻摄自微博）

驾驶歼-10战机一飞冲天时，雷强并不知道，当时站在地面的歼-10战机总设计师宋文骢比他还紧张。宋文骢回忆说道，「一抬前轮，很多人都鼓掌，我没鼓掌，我专盯著这架飞机；它飞呀飞呀飞呀，等到一落地的时候，我想，成啦！这下可以交上好答卷。」

▲歼-10总设计师宋文骢。（图／CFP）

歼-10战机从1986年立项研制到1998年首飞成功，跨越了12年；歼-10战斗机在2006年形成了战斗力，并在2009年十一阅兵中飞过天安门。随著歼-10飞机的研制定型和装备部队，中国形成了一整套具有自主智慧财产权的第三代战斗机设计技术，甚至装上中国生产的涡扇-10（WS-10,官方命名为「太行」）涡轮风扇发动机。

▲《央视》近日播出「军工记忆」节目，当中记录了解放军的歼-10战机首飞情景。（图／翻摄自新浪军事）

2018年是歼-10首飞20周年，伴随著改革开放的步伐，中国综合国力大幅提升，航空工业再上新台阶，歼-10战机已研发出系列机型，成为解放军军空中力量的主战装备之一。雷强受访时也表示，「现场看得很激动，完成得非常好，我觉得真的很给力，那个时候我们发动机跟不上，但是我们现在做到了」。

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