導演 : 朗·霍華德
編劇 : 皮特·摩根
主演 : 克里斯·海姆斯沃斯 / 丹尼爾·布魯赫 / 奧利維亞·王爾德 / 亞歷山德拉·瑪麗亞·拉那 / 娜塔莉·多默爾 / 湯姆·拉斯齊哈 / 約瑟芬·德·拉·波美 /傑米·西弗斯 / 皮爾弗朗西斯科·法維諾 / 克里斯蒂安·麥凱 / 阿利斯泰·爾皮特 / 麗貝卡·沃爾什 / 科林·斯廷頓
類型: 劇情 / 傳記 / 運動
官方網站: www.rushmovie.com 
製片國家/地區:英國/美國/德國語言:英語上映日期: 2014-01(中國大陸) /2013-09-13(英國) 片長: 123分鐘又名:一級雙雄(港) /決戰終點線(臺) / F1雙雄/衝刺/極速沖刺/競速風流

 

　一直以來，尼基（丹尼爾·布魯赫Daniel Brühl飾）和詹姆斯（克里斯·海姆斯沃斯Chris Hemsworth飾）都是針鋒相對的死對頭。尼基認真嚴肅，對賽車的職業十分尊重，詹姆斯喜歡鋌而走險，將賽車作為自己尋花問柳的籌碼，雖然兩人有著截然不同的個性，但他們之間的較量卻從未停止過。 
　　詹姆斯和一直追求的名模蘇西（奧利維亞·王爾德Olivia Wilde飾）結婚了，尼基亦找到了自己的一生摯愛並且加入了法拉利車隊，而此時生活已經走上了下坡路的詹姆斯則加入了麥克拉倫車隊，一對冤家再次站在了人生的戰場之上。一次比賽中，天降大雨，尼基出了車禍身受重傷，詹姆斯因此奪得了冠軍。

 

國慶長假結束返回悉尼的第一天恰好碰上抖森來市中心的Events影院做宣傳，又正好是週二優惠影片日，遂決定來圍觀期待已久的Rush。影廳就在抖森接受記者採訪的臺子旁邊，一開始還為等著圍觀真人抖森還是去影廳裡看熒幕王大錘猶豫了一下，後來毅然選擇了後者，而朗霍華德也完全沒讓我失望。 傳記式影片很容易就拍無聊，比如不久之前的喬布斯傳，雖然光是看男神庫徹賣萌就已經值回票價，可流水賬一樣的敘事模式讓人無法激動。Rush的前半部分也是相對沉悶的，輪番介紹兩位宿敵車手在事業初期各自的起落，連戀愛故事都是交替上演，由不得人不發困，然而當時間軸推到了1976年德國戰的那次改變兩人命運的事故之後，整部影片的節奏忽然就振奮起來了，並且一步一步將高潮推到了觀眾的感官頂點。 說到這裡，不得不為影片中的倒黴奧地利車手Niki Lauda抱個屈。雖然本片裡面，大錘飾演的James Hunt是絕對的巨星主角，可實際上在上世紀70年代，真正更加出色的那位車手卻是了不起的Niki Lauda。影片對Niki和James的宿敵設定其實有點誇張了，不知道是不是想影射我們這一代小時候為之癲狂的舒馬赫和萊科寧，都是法拉利vs麥克勞倫車隊，但前者顯然不如後者的程度相當。影片中，Niki從一開始就似乎一直在追趕著James的成就，可事實上，James賽道上的冠軍數遠不及Niki。可能是考慮到這兩人早年曾經是室友，否則若非1976年戲劇性的賽季，James還算不上Niki最具威脅的對手吧。歷史上的Niki Lauda是個專業專注的職業賽車手，他的冷靜勤奮和 ​​穩定發揮是他三次獲得賽季總冠軍的製勝法門，他對賽車本身的敏感和專業也是令他享譽世界的素質，影片中對這一點還是做了比較好的展示。相反James只能算是車壇流星，與片中塑造的天才少年不同，James真正的成就只有1976那一年，之前和之後都沒有什麼驚世駭俗的亮點，他能夠在70年代蜚聲國際，主要應該還是他強烈的散漫性格和極具娛樂性的私生活吧，有趣的是偏生就是這一點，牢牢吸引了日後的麥克萊倫之星萊科寧並且使得這個少年踏上了F1的征程。 撇開為了戲劇性而被略微扭曲了的史實不談，影片本身的設定還是很討巧的。就像片中所說的那樣，男人們最無法抗拒的除了女人就是汽車。朗霍華德選取了這個題材，並且講述的是不久前那個年代最具人氣的F1車手的故事，選材就已經成功了一半。然而過去賽車題材的影片屢見不鮮，加上這年頭動輒就搞個飆車戲的電影潮流，如何用老素材拍出新意就是對導演的一個巨大挑戰了。從成片來看，霍華德還是做得相當成功的。賽車發動時振聾發聵的引擎聲，開賽後風馳電掣的激情漂移，都讓觀眾身臨其境，彷彿真的在現場觀賞激動人心的比賽一般。霍華德的鏡頭恰如其分地運用了不少競技比賽的拍攝視角，既不會氾濫到像紀錄片，也比一些寫意的賽車影片多了幾許生動和真實感。看著屏幕上時而迅捷如電的F1戰車，時而對人物和場景優美如MV的慢鏡頭，都讓我不由想到“賽場上的暴力美學”這幾個字。另外我一向認為細節決定影片的檔次，霍華德對於情節和鏡頭的細節把握也讓人無比愉悅。雖然前面提到過影片為了戲劇衝突，對史實有過一點扭曲，但片子裡也有提到過一些兩位賽車手真實的名人軼事，比如James在片中嘲笑Niki是rat，這也確實是車手Niki的一個真實的綽號。 最後把影片推到一個高度的關鍵，在於朗霍華德對二人截然不同的價值觀的演繹。片中用了各種細節和鋪墊潛移默化地傳達給觀眾一個觀念，不管站在領獎臺上的賽車手是多麼光輝榮耀，在他們內心深處仍然深深懼怕著這項極限運動對生命帶來的威脅。面對每一場也許成為生命最終秀的比賽，有的人選擇謹慎地步履薄冰比如Niki，而James則選擇了盡情揮霍每一天的極端享樂主義。這也許就是為什麼人們更加喜愛James，因為他可以玩得很high，同時開得很跩。連Niki的妻子都曾笑話丈夫開車的時候像老爺爺而不是F1車手。如果說影片前半部分是兩個人對待比賽和人生不同方式的衝突，那麼1976事故之後，兩個人的人生觀纔算是真正確定下來並且在極端處達到了統一。雖然遭遇不幸的是Niki ，但影片中James也深受刺激，兩個人也從曾經的宿敵轉變為一種微妙的友誼，那是失去過之後才懂得的對生命的敬畏，對同行的惺惺相惜，對自己的一生更加負責的思考，不僅僅是兩位車手，觀眾們也大多想到了一些東西吧。影片的高潮發生在1976年最後一場扣人心絃的F1賽事日本站，作為一個並不瞭解那場比賽結果的賽車盲，那一段影片對於我來說不亞於看一場刺激的比賽。太多不可控的因素，太多無法預測的可能性，霍華德不斷用細節帶給觀眾懸念，當比賽最後的結果塵埃落定，觀眾的情緒也達到了頂點。我原以為那就是影片的終結，可是霍華德卻在之後又增加了一段二人一年後的對話。這種影片結尾談人生談理想的設定其實很容易爛尾，可是那段充滿哲理的對話，以及霍華德巧妙穿插了兩位賽車手真實照片的手法，都讓影片最後昇華到了一個震撼人心的境界，為全片畫下一個完美的句號。 這部電影裡雖然算不得明星雲集，但也可以看到不少實力與相貌並重的好演員。這是我第一次看錘哥演花花公子，其實金發碧眼的他本就應該是走偶像路線的吧，這份遲來的角色也算是演繹得中規中矩，主要是與他搭檔對手戲的丹尼爾?布魯赫實在演得太好，將Niki跌宕起伏的一生演繹得感人肺腑，而兩位女主角Olivia Wilde和Alexandra Maria Lara環肥燕瘦各有千秋，演技也頗為不錯。擔綱配樂的是我最喜歡的Hans Zimmer，原聲音樂也是相當有保證。 畢竟是到了下半年，感覺一大波有質有量的佳片正在靠近。但是要想超越Rush這樣形神俱備的優秀作品，估計是很難了。沉寂兩年，朗霍華德終於用這部新作證明瞭自己的實力，也給觀眾們帶來了一次精彩的 ​​觀影體驗。

 

 

極速風流Rush 獲獎情況
第18屆金衛星獎 (2013)

 

電影類最佳導演(提名) 朗·霍華德
電影類最佳攝影(提名)
電影類最佳視覺效果(提名)
電影類最佳剪輯(提名)
電影類最佳音效(提名)
電影類最佳美術指導(提名)
電影類最佳服裝設計(提名)
第12屆華盛頓影評人協會獎 (2013)

 

最佳男配角(提名) 丹尼爾·布魯赫
最佳剪輯(提名)
第34屆波士頓影評人協會獎 (2013)

 

最佳剪輯 邁克·希爾 / 丹尼爾·P·漢利

 

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