都說中國鐵路在國際上有着舉足輕重的地位，直到現在，中國鐵路營業總里程達13.1萬公里，規模居世界第二！隨着鐵路交通日漸完善，伴隨着票價的浮動，有最便宜的火車票，也有“最貴”的火車票，全程僅20公里要100元，遊客：值了

　　是什麼火車如此霸氣？這就是嘉陽小火車，一輛運行在四川南部的小縣城（犍爲縣城北15公里）、一條只有19.84千米的窄軌鐵路上的“老爺火車”。據瞭解，嘉陽小火車是1958年出生在中國石家莊蒸汽機車車輛廠，第二年7月12日落戶四川省犍爲縣芭蕉溝，至今已運行60年，它是世界上唯一僅存的寸軌客運蒸汽小火車，全球僅此一輛，被稱爲：工業革命的活化石。

　　嘉陽小火車軌距僅76cm，只有普通列車軌距的一半左右，一般只有4節車廂，是難得一見的還在運營的客運窄軌蒸汽火車！全程有八個站，其中一個還是招呼站，招手就停。而且一般往返一次需2個小時，由於鐵路沿線的幾個鄉鎮所處地勢陡峭的山區，以前一直沒有通往山外的公路，小火車一直是這裏村民運送生產生活物資的主要交通工具。

　　扳道、打信號旗、車廂連接、剎車全是人工操作，使人想起彷彿就是五六十以前的火車。而且這條依山而修的鐵路，全線共有大小彎處109個，最高與最低處相差238.1米，其坡度和彎曲度在全國乃至世界鐵路史上都屬罕見。

　　鐵路沿線景色秀美，每年3月便是嘉陽小火車最美的時節，當地漫山的油菜花進入盛花期，黃色的油菜花映襯着冒着白煙、鳴着汽笛的小火車，清風拂過的菜籽花香，比千與千尋的小火車還要美妙。而此時的小火車穿行在油菜花海中，又被人們親切地稱爲“開向春天的小火車”，如此美景吸引無數中外旅遊者慕名而來，還可以深刻地瞭解到當地人生活。

　　嘉陽小火車列車員也同遊客交流嘉陽小火車的歷史，她們都默默的如同油菜花一樣，把最美的印象留給了八方的客人。不同於出行的大火車，雖然樣式老舊但更引起很多人的喜歡，而且車廂只能坐二十個蒸汽小火車的車廂內部也很有復古範兒。

　　冒着煙、吐着霧、嗚嗚的鳴着汽笛，從田野、隧道和山坡中穿過，它的感覺就如同童年，親切好玩，就像一列穿越時空的列車，將我們帶回了百年前的蒸汽時代。當然，在賞花期的小火車主要還是觀光用的，雖然全程20公里，但票價需要100元，一般來說花期這個車票還是一票難求，去過的遊客表示既能體驗老火車，又能賞美景，車票值了，

　　這個燒煤的蒸汽火車，沒有很舒適的乘坐體驗，卻有着濃烈的時代感。去過沒去過的人，相信一定會被這樣的畫面深深吸引，想象坐在火車中，望向車窗外，漫山遍野的金黃，還有撲鼻而來的花香，一切都那麼美。