中國中鐵和中國鐵建的區別是什麼？各有什麼特色？
中國中鐵和中國鐵建都是原屬鐵道部的兩大施工企業，改制以後，兩個公司都屬於國資委！同屬於世界五百強企業，全球最大的建築工程承包商！中國鐵路工程總公司的前身是1950年3月成立的鐵道部工程總局和設計總局，後變更為鐵道部基本建設總局。1989年7月，鐵道部撤銷基本建設總局，組建中國鐵路工程總公司。2000年9月，中國鐵路工程總公司與鐵道部「脫鉤」，整體移交中央大型企業工作委員會管理。國務院國資委成立後，中國鐵路工程總公司自2003年4月開始歸屬國務院國資委管理。2006年11月，成為國資委首批
國有獨資企業
董事會試點企業。
中國鐵建續入選《財富》 「世界500強」、「全球225家最大承包商」、「
中國企業500強
」、《中國品牌價值研究院》中國品牌500強，[1]中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一！
中國中鐵和中國鐵建都是國務院國資委直接管轄的98家央企。如下圖。
中國中鐵全稱是「中國中鐵股份有限公司」，發起單位是「中國鐵路工程總公司」，於2007年9月12日成立，2007年12月3日、7日分別在上海證券交易所和香港聯合交易所上市。所轄子公司如下圖。
中國鐵建全稱是「中國鐵建股份有限公司」，發起單位是「中國鐵道建築總公司」，於2007年11月5日在北京成立，2008年3月10日、13日分別在在上海和香港上市。所轄子公司如下圖。
中國中鐵業務範圍涵蓋了幾乎所有基本建設領域，包括鐵路、公路、市政、房建、城市軌道交通、水利水電、機場、港口、碼頭，等等，能夠提供建築業「縱向一體化」的一攬子交鑰匙服務。
中國鐵建公司業務涵蓋工程承包、勘察設計諮詢、工業製造、房地產開發、物流與物資貿易及其他業務。已經從以施工承包為主發展成為具有科研、規劃、勘察、設計、施工、監理、維護、運營和投融資的完善的行業產業鏈，具備了為業主提供一站式綜合服務的能力。
中國中鐵和中國鐵建都是我國非常有名的以建築承包為主業的國有大型央企。
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中國中鐵
中國中鐵股份有限公司成立於1950年3月，總部位於北京，是一家集基建建設、勘察設計與諮詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。
2016年，中國中鐵在《財富》「世界500強企業」中排名第57位。在《財富》「中國500強企業」中排第7位。
組織結構
中國鐵建
中國鐵建股份有限公司，2007年11月05日成立，經營範圍包括鐵路、公路、城市軌道交通、機場、港口、碼頭、隧道、橋樑、水利電力、郵電、礦山、林木、市政、工業與民用建築工程和線路、管道、設備安裝的勘察、設計、技術諮詢及工程總承包等。
組織結構
簡單地說，中國中鐵和中國鐵建都是全球比較大的建築公司，但中國中鐵偏重設計勘探，而中國鐵建偏重建設，還有中國中車是研究造車的，最後交給中國鐵路總公司運營。他們幾個都是各自獨立的國企大佬。
1、中國鐵建
中國鐵建股份有限公司繼承中國鐵道建築總公司的主要資產，由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，其下屬企業有中國土木工程集團，中鐵十一局集團至中鐵二十五局集團，中鐵建設集團，中鐵建電氣化局集團，中鐵房地產開發有限公司，中鐵第一、第四、第五勘察設計院集團，中鐵上海設計院集團，中鐵物資集團，昆明中鐵大型養路機械集團，中鐵軌道系統集團，北京鐵城監理公司等。中國鐵道建築總公司前身是中國人民解放軍鐵道兵，組建於1948年，1984年集體轉業併入鐵道部，1990年成立中國鐵道建築總公司，現為國資委管理的國有特大型建築企業集團。公司是中國歷史最悠久、最大的專註於基礎設施尤其是鐵路項目建設的國際化工程承包商之一，具有工程總承包特級資質、擁有對外經營權。2007年在世界企業500強排名中位居384位，在全球225家最大承包商中排名第6位。
2、中國中鐵
中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起方式設立的股份有限公司。其前身是成立於1950年的鐵道部工程總局和設計總局。公司是集基建建設、勘察設計與諮詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發和其它業務於一體的多功能、特大型企業集團，成立於2007年9月12日，註冊資本128億元人民幣。中國中鐵股份有限公司轄有全資公司28個，控股公司15個，分公司4個，參股公司3個，共46家二級子公司。2005年及2006年分別位列全球第四及第三大建築工程承包商。在2007年公布的世界企業500強名單中位列第342名,在同年公布的世界最具影響力的500強品牌中排名第417位，在中國企業500強中排名第13位。
3、中國中車
簡單一點回答:中國中鐵和中國鐵建是兩個不同的國有大型央企，兩公司下轄子公司都比較多，子公司下的二級公司更多，例如中鐵一局屬於中國中鐵子公司，但中鐵一局下面的子公司也很多，比如一局一公司、二公司等等。通俗來講，簡單一點，一局到十局屬於中國中鐵，當然還有其他局還有設計院；十一局到二十五局屬於中國鐵建，當然也還有其他局，如土木局等等。
中鐵和中國鐵建都是世界500強企業，都是國資委監管下的副部級央企。也都是2000年9月同時從鐵道部分離出來的兩個特大型鐵路工程集團總公司，他們的業務完全相同。所不同的就是名稱有區別，一個叫中鐵，一個叫中國鐵建。另一個區別是年令和出身不同，中鐵是和鐵道部同時建制歸鐵道部管轄的副部級鐵路工程總公司。他下轄中鐵一局到中鐵十局及大橋局，電氣化局，隧道局，工程集團公司，設計院，共15個司局級單位。中國鐵建的前身是40萬鐵道兵在1984年集體轉到鐵道部的第二個工程總公司。下轄中鐵11局到中鐵25局和自己的大橋局，電氣化局，隧道局，設計院共19個司局級單位。
中國鐵建第十一至二十五工程局是由84年原中國人民解放軍鐵道兵兵改工而組建的，其中二十五工程局是由中鐵十五工程局四處（原鐵五師二十四團）與廣鐵工程局合建，後四處又歸回原建制單位。
中鐵和鐵建的區別在哪裡，我認為一個只修路架橋挖隧道盾溝等負責通車，一個負責建造工俱南車北車合併對外統稱北車我認為都是中國鐵建統管。簡單比如一個修路一個造車只要能承包到工程再分配到各個部門。謝謝邀請！
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