對於城市的旅遊以及經濟發展來說，交通條件與其密不可分，如今我國的高鐵技術迅速成熟，不僅在海外有着不小的名氣，在國內也從原有的“四橫四縱”向“八橫八縱”發展。一座城市的高速鐵路建成後，不僅可以加強與沿線城市間的往來，還可以促進當地旅遊業的發展，由此也可以看出高鐵線路對於城市發展的重要性。

　　如今我國又將新建一條貫穿南北的高鐵線——呼南高鐵，從我國北方城市呼和浩特到我國南方城市南寧，全長2300多公里，沿途停靠23座城市，作爲“八橫八縱”中的一縱，由此可以看出它的重要性。之前呼南高鐵河南段的是走洛陽還是走鄭州的問題，被很多人關注，如今規劃中已經確定走鄭州。

　　對於洛陽來說這是十分遺憾的，如果高鐵線路從這裏經過，可以更好的發展城市旅遊業，對於洛陽這座工業基礎薄弱的城市來說，無疑是“雪中送炭”。最終規劃從鄭州走，也僅是“錦上添花”罷了，鄭州原本就在建設“米”字型高鐵樞紐，其鐵路樞紐城市的地位很難被撼動。

　　至於爲什麼最終選定走鄭州，這與鄭州原有的高鐵基礎建設有着很大的聯繫，從鄭州走可以直接與鄭萬高鐵相連，省去很大一筆資金，同時也減少了非常多的工程量。但是畢竟洛陽現在是中原經濟區副中心城市，如今僅有一條高鐵線經過，這不符合洛陽的城市定位。

　　所以，豫西通道的建設就是爲了彌補洛陽，雖然像是延伸線路，但不管怎麼說，可以將河南地區的很多城市串聯在一起。我們不妨設想一下，當整條線路建成後，乘坐高鐵從北方前往南方，一路上的美景盡收眼底，那一定是一件非常幸福的事情吧！