如果談及航空技術的話，歐洲絕對不容輕視，尤其是按照一個整體來計算的話，完全不比中美俄差什麼，其中：空客公司相當出名，這家企業所涉足的幾乎所有的航空製造領域，不僅在大客機領域為一強，在直升機方面也是一代王者，在2019年的時候，空客公司又獲得了一份大生意，法國軍方在5月27日，宣佈向空客訂購169架H160M“獵豹”直升機，為未來的法軍三軍通用直升機，代替現役的“雲雀”、“小羚羊”、“海豚”、“黑豹”直升機，以及部分的“超美洲豹”直升機。

H160M

既便一下子採購這麼多，還要代替那麼多型號，那麼這款直升機長什麼樣？如果簡單的看一下有關的資料的話，也許會讓人感覺相當先進，由H160直升機發展而來，原型為一款模塊化直升機，可以通過更換不同任務模塊，從而執行不同的任務。

H160

H160M為軍用型，最大起飛重量6噸，最大航程741公里，應用了全復合材料機身，其機身更輕，更堅固，更加抗腐蝕和疲勞性，進而降低維護成本。同時，應用了低噪音五葉旋翼與傾斜式涵道尾槳等先進技術，以及先進的航電技術，其駕駛艙內安裝了三個大屏幕多功能顯示器，其力求滿足軍方對性能方面的需求。其中海軍型，可以發射反艦導彈，陸用型，可以安裝多種武器吊艙，即可以執行火力支援任務，也可以攔截對方的直升機。

武直9

某些人對這款直升機相當吹噓，竟然宣稱它的戰力堪比直10，可惜看到它的照片，那麼我們的感覺除了頭大點，就是“與武直9沒啥區別”，在原型基礎上，在機身兩側安裝了武器掛架的，但是整體的設計與我們的武直9非常類似。法國在這款直升機的設計上確實有許多創新之處，絕不是簡簡單單的復制舊的設計，只不過它被定位為中型武裝直升機，而不是攻擊直升機，所謂與直10相比，那麼就是一種可笑的行為，它們兩個不是一類的，自然沒法相比了。

H160M

以前別人總說我們缺少創意設計，總喜歡模仿別人，那麼以後別說我們缺少創新了，法軍剛訂的新武直竟然抄襲武直9設計方案了，原型的設計壓根就沒有什麼創新可言，幾乎與海豚直升機設計沒什麼區別。

沒想到，幾十年前的海豚設計，依然還沒有被法國拋棄，甚至在今天法國依然還在進行推陳出新，除了個頭有所放大之外，主要設計基本上沒有改變。一方面證明，海豚設計非常經典，另一方面也證明，技術發展並不是人們想象那麼簡單，可以為了創新而創新，有時還是務實一點好！

H160

這個現象不能說法國技術落後，或者說理念出了問題，實際為一種偶然吧，在同等條件下，最佳選擇往往只有一個，在軍事技術發展史上，各國採用類似設計形成撞臉現象的事情真不少。