相信不少的有車一族小夥伴在日常行駛過程中都遭遇到輪胎被扎、輪胎破損甚至是爆胎等等場景。一方面,一些小的損傷,如扎胎等是可以在輪胎店進行修補的,修補後輪胎亦不會有漏氣等情況;另一方面,一些大的破損,例如爆胎等是需要進行重新換胎的。今天我們要聊的話題也是與輪胎息息相關,因爲不少小夥伴對於補過胎後的輪胎的安全性存在質疑,並且對於能否行駛上高速也沒有一個準確的判斷。故在下文裏,我將從兩點來給大家詳細解析這件事兒!

第一點:什麼情況下即使輪胎有過補胎,亦可以正常行駛上高速。第一個條件:輪胎的傷口直徑小於3釐米,在這種情況下,輪胎的性能不會因爲這個傷口而產生太大的影響,故可以正常行駛上高速;第二個條件:輪胎傷口僅侷限於橫截面,而不存在於輪胎的側面。輪胎的橫截面相對來說要比側面更結實,對於整體安全性的影響更小。所以,只要滿足以上兩個條件,即使是有過補胎經歷的輪胎,亦可以正常行駛上高速,多加留意即可!

第二點:什麼情況下即使輪胎已經完成修補,但並不建議行駛上高速。第一種情況:輪胎的傷口過大,一般來說輪胎的傷口直徑超過3釐米甚至更高,輪胎的整體性能受其影響較大,這個時候我們並不建議行駛上高速,有可能會對行駛安全造成危害;第二種情況:輪胎鼓包或輪胎側面存在傷口。輪胎鼓包後極容易發生爆胎,故不建議行駛上高速,應當儘快換胎。而輪胎側面的傷口已經到達能夠看到輪胎內部層面時,我們亦建議車主進行換胎;第三種情況:輪胎的補胎次數超過3次,不建議行駛上高速。補胎次數過多的輪胎在整體性能以及穩定性上相比於正常輪胎要差得多,爲了安全亦建議車主們不上高速行駛。

小結:輪胎作爲汽車身上唯一與地面接觸的部件,車主們在日常使用過程中要多加留意,除了留意輪胎是否存在扎胎、漏氣等情況外,保持合適的胎壓也是十分關鍵的。看完上文,相信小夥伴們也對補胎後的輪胎行駛安全性有了一個更深的認知,希望這些小知識能夠幫助到大家!我們下篇文章見!

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(運營人員:不二先生)

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