迎來送往清明掃墓大軍，地鐵是運營“主力”，可最後輸送市民到墓園門口的還得靠公交車。周到記者今天從市運管處獲悉，小長假期間，地面公交配置運力很是到位，始終沒有“脫班”。小長假三天，預計地面公交行業發送客流1230萬人次。

　　█11號線嘉定西站公交接駁上車點

　　早在上月16日起，滬上就陸續開通了23條清明掃墓定點班車，其中免費短駁班車15條，共投入507輛營運車輛，覆蓋本市閔行、嘉定、青浦、寶山等十餘家公墓。昨天上午，記者在11號線嘉定西站地面公交接駁車停靠點觀察，發現掃墓客大約排隊10分鐘就能乘坐上接駁車去到松鶴墓園。

　　█新蘆專線公交車今天有很多老年乘客

　　今天是假日第二天，記者來到公交新蘆專線，發現去往“濱海古園”的掃墓乘客依然是絡繹不絕。“昨天和今天，我們新蘆線將發送378個班次，其中10個爲直達班次，兩天加起來運送乘客約2.8萬。今天，預計新蘆線的客流也有1萬人次。”車隊負責人戴光裕告訴記者。

　　在地鐵16號線新場站站點和濱海古園站點，公交提前佈置了“S”形候車通道，乘客排隊顯得井然有序。在車門前等關鍵點位，志願者不停接受市民諮詢，主動攙扶老年乘客上車，幫助帶有包裹的乘客擺放物品，同時進行交通疏導，保障乘客上下車和車輛停靠站的安全。

　　█方便市民假日出行，公交車輛保證不“脫班”

　　爲盡力降低因道路擁堵對運營造成影響從而耽誤掃墓客出行，車隊適時採取現場調度，隨時隨地觀察線路通行實際情況，按照“應急預案”進行機動靈活的班次調整和運能安排，哪裏有客流需求就調派車輛過去接客，一切圍繞着客流需求進行運作。

　　公交員工吃飯匆忙爲乘客

　　由於線路途經多個祭掃園區，堵車時有發生，對正常運營帶來困難。司乘人員嚴格按照車隊現場指揮進行操作，盡心盡力開好每一個班次。中午時分，記者看到有的員工們吃飯極爲匆忙，有的甚至來不及倒開水解渴和吃中飯，連軸轉投入運營。

　　“我們新蘆專線的部分車輛已經老了，臨近更新了，爲了保證不出問題，修理車間專程派遣維修人員來做應急修車，快速修復車輛故障，確保一路上開行不出問題。”駕駛員劉師傅告訴記者。

　　車載GPS發佈行車提示信息

　　運營管理方對駕駛員也是千叮嚀萬囑咐，要求務必安全行車。今天上午，新蘆車隊通過車載GPS發佈節日安全行車提示信息。車隊負責人說，今天下午5時還要再次通過車載GPS發佈信息，希望大家繼續保持平穩心態開好安全車，同時也會感謝大家的辛勤付出。只有對員工給予關心，員工們纔會更加註重安全行車，開好安全車。

　　這兩天，新蘆專線整體運營平穩，未發生車輛故障而導致“爛班”現象，也未發生大間隔。所謂“爛班”，就是班次被荒廢掉，比如應該一天30個班次，但碰到意外情況只跑了28個班次，那麼就“爛”掉了兩個班次。

　　據瞭解，這兩天的班次間隔基本正常，乘客們對公交服務應該是滿意的。