一個汽車品牌對於消費者來說，在買車的時候可謂是起到了相當大的影響，我們都知道，在國內豪華汽車市場中，奔馳、寶馬、奧迪憑藉着過硬的車身品質和豪華的品牌力度，也確實贏得了衆多消費者的認可與青睞，尤其在中型轎車這個細分市場裏，奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L這三款豪車格外備受人們的喜愛，且不說顏值、配置、空間、性能以及性價比怎麼樣，僅靠品牌影響力就足以能夠征服消費者。

當然，在衆多的豪華汽車品牌中，除了奔馳寶馬奧迪以外，其他品牌在市場上的表現相對來說也都比較不錯，雖然品牌之間存在一定的差距，但至少能夠在品質上得到保障，真正瞭解的人對這類豪車那是相當肯定，而今天我們要說到的這款謳歌TLX-L，可以說是被品牌拖累的一款豪車，論自身實力並不輸於BBA，只是在國內市場上的知名度比較差，導致銷量一直沒有什麼起色。

而在外觀打造上，這款車卻很好的體現出了豪車應有的氣質和魅力，前臉中網格柵通過非常細緻的設計，再加上四周採用鍍鉻材質進行包圍，看上去極其精緻且具有很高的辨識度，並與兩側彰顯科技感的大燈組相搭配，使得車頭盡顯格外時尚年輕化的同時，還凸顯出十足的動感，車頭下方造型的設計更是帶來了非常強烈的視覺效果。

從側面看去，修長的車身在流暢自然線條的勾勒下，很好的呈現出較爲精細飽滿的車身姿態，同時車身上加入了細膩腰線的設計，讓整車的層次感更加的分明，多處地區設有銀色飾條的裝飾，還進一步提升了該車的檔次感，而論顏值也不輸奔馳C級，並且車身尺寸上的打造也盡顯格外的出色，它的車長做到了4981mm，軸距則爲2900mm，在衆多同級別車中這樣的表現可謂是相當的優秀，作爲一款豪華中型車，車內空間上的體現更讓人感到極其的寬裕，乘坐舒適性也得到了極大的提升。

內飾打造上，它整個的設計都非常的吸引人眼球，對稱式的佈局結合曲線的設計很好的提升了車內的層次感，並在做工和用料方面更是做到了十分考究，這也充分的給內飾營造出相當豪華的氛圍氣息，大面積運用軟性材質的覆蓋外，還配以大量銀色條的點綴，以及在車門手枕處加入皮革的包裹，將車內各處觸摸上去都達到細膩舒適的手感，中控區的設計不管是實用性還是美觀性都得到了很好體現，配有的皮質電動座椅在應用高級雙縫線進行縫製，爲駕乘者提供了良好的包裹性以及舒適性，另外，標配多個安全氣囊、胎壓監測、定速巡航、自動駐車、全景天窗、方向盤換擋、雙溫區自動空調以及車內氛圍燈等豐富配置，更體現出謳歌TLX-L這款車極其厚道的一面，被品牌拖累的豪車，顏值不輸奔馳C級，入門就208馬力，卻仍賣不動。

動力系統上，謳歌TLX-L全系搭載了一臺2.4L自然吸氣發動機，將入門車型在輸出功率上就達到了208匹馬力，最大扭矩爲247牛米，而傳動系統上則匹配8擋雙離合變速箱，儘管動上的配備比較單一，但綜合的實力表現並不弱，尤其在8擋雙離合變速箱的加持下，配合多種駕駛模式與撥片換擋，讓駕駛者有了更好的操控感受和駕駛樂趣，而遺憾的是，這個級別的車型缺少了2.0T渦輪增壓發動機，讓不少消費者感到有些失望。

-END-

感謝大家的閱讀，看完小編的這篇文章，你們有什麼想法？歡迎大家在評論區告訴我哦，如果覺得文章還不錯的話，小手輕移點一下右下角，點“好 看”，謝謝對小編的支持，小編一定每天給你們帶來更多好聽的汽車資訊。