最接近雷克薩斯的亞洲龍來了，百公里油耗4.3L，你猜凱美瑞會不會降價？

　　在2019款凱美瑞上市沒多久，一汽豐田的亞洲龍就正式上市了，相同的的是他們都是基於TNGA架構而來的產品，不同的是亞洲龍20.88萬——28.98萬的價格看上去更爲實惠。雖然相對於凱美瑞17.98萬的起步價高了一些，但和凱美瑞2.5L動力版本21.98萬的起步價相比，亞洲龍簡直是太厚道了

　　相同的傳動系統

　　亞洲龍和凱美瑞有很大相似之處，其中在動力總成方面，亞洲龍和凱美瑞是一樣的。比如說他們都配備了2.5L自然吸氣發動機，最大功率均爲154kw，峯值扭矩都是250Nm，當然型號也都是A25A，而在變速箱方面都匹配了8AT變速箱，傳動系統組合可以說是完全一樣。

　　同時在底盤方面，兩者也均爲麥弗遜前懸加多連桿後懸，所不同的是凱美瑞爲E型多連桿式獨立懸架，但兩者在大體上是相同的。

　　不同的空間

　　作爲一款B+級產品，亞洲龍的整車長度爲4975mm，軸距2870mm，而凱美瑞則爲4885mm，軸距2825mm，顯然亞洲龍是比凱美瑞大一圈的。而且在定位上，亞洲龍也要比凱美瑞高半級，是更接近雷克薩斯ES的車型。

　　而雖然空間更大，但是亞洲龍卻擁有和凱美瑞一致的質量水平，亞洲龍2.5L和凱美瑞2.5G車型重量相同，他們都爲1585kg，這意味着亞洲龍的輕量化水平做的更好。

　　不同的配置

　　當然，儘管亞洲龍比凱美瑞高半級，但是在配置上兩者卻略有不同，比如我們以售價20.88萬的亞洲龍進取版和售價21.98萬的凱美瑞2.5G豪華版爲例，在售價上凱美瑞更高一些但是是配置上也同樣豐富一些，比如它比亞洲龍多了主副駕座椅電動調節、GPS導航、手機互聯、雨量感應式雨刷、車載空氣淨化器等配置。

　　不過考慮到凱美瑞要比亞洲龍貴1.1萬左右，凱美瑞的性價比也就不是那麼高了。

　　從目前市場表現來看，凱美瑞月銷量在2萬臺左右，和同級別的帕薩特、邁騰、雅閣等形成多強並存的局面。但是隨着亞洲龍的上市，尤其是亞洲龍以低價上市，B級車的局面在很大程度上會被改變。尤其是豐田內鬥很可能會加劇。

　　在豐田內部定位上，亞洲龍是介於凱美瑞和皇冠之間的B+級車型，也是目前一汽豐田介於卡羅拉和皇冠之間的撒手鐗，其重要意義不言而喻，同時也被廠商寄予厚望。對於消費者而言，亞洲龍作爲最接近雷克薩斯ES的車型，顯然也極具吸引力。

　　顯然，隨着上市時間的增長，定價和亞洲龍高度重合的凱美瑞很有可能會在終端給出更富誠意的價格來平衡產品力的缺憾，至於多久會有調整，我們可以拭目以待。

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