車子超過120公里爲什麼會飄？日系車就一定比德系車更飄嗎？

　　在高速上汽車行駛到了120km/h的時候，很多車型都會出現發飄的情況。這種情況不少人都感覺比較的擔心，尤其是當我們高速行駛的時候，會有些驚慌。而有些車即便速度再怎麼快，也不會出現發飄的情況。一般來說的話，價格比較低的代步車型速度提上去就會比較的飄，而一些造價比較昂貴的車型會好一些。同時德系車很少出現發飄的情況，而日系車則這類情況比較多，這都是爲何呢？

　　汽車造型問題

　　首先來說汽車的造型本身是會影響到我們的汽車行駛穩定性的，其實汽車造型是很考驗汽車設計師的水準的。一款車不但造型要美觀，同時其要有合理的空間構造。如果一些車型只是外形美觀大氣，但是無法保證其在高速行駛下的穩定性，那麼汽車就會出現發飄的情況。一般來說跑車設計就不容易發飄，而普通轎車就會相對容易一些，這就是外形的問題。

　　底盤構造和輪胎抓地力問題

　　第二個要說的影響點就是底盤構造以及輪胎抓地力的問題，上面我們已經說了，德系車往往穩定性是很不錯的，之所以如此首先就是因爲他們的底盤構造的問題。德系車幾大品牌的底盤技術在同級別中都是相當出彩的，並且懸架調校以及整體的行駛感覺都要比其他的一些品牌車型更加出彩一些。

　　同時不同的輪胎材料也會影響汽車在行駛時候的穩定性，其中抓地力就是比較關鍵的地方，抓地能力強的輪胎也會讓整個的車身更加的穩定一些。而底盤的高度也會影響我們的汽車行駛穩定性，底盤越低的話，我們的汽車穩定性也就會相對更好一些。這也是爲什麼跑車給人的感覺會更加的穩定。

　　那麼日系車就一定會比德系車來的飄嗎？其實大部分情況下來說確實如此，但是這主要還是和底盤技術以及汽車一些基礎條件相關。比如說日系裏面的一些高端品牌，他們的汽車底盤都表現的非常不錯，在高速行駛的時候完全不會有發飄的情況。

　　所以總體來說的話，汽車發飄情況還是我們的汽車硬件條件上面的問題，只要汽車硬件表現出色，那麼不管行駛多麼快的速度，也很難出現發飄的情況。所以大家在選擇汽車的時候要注意一些，你們的汽車在高速表現如何？