說起仰曼高速,大多數緬甸人都不陌生,尤其是司機朋友們!這條高速路連接了仰光、內比都及曼德勒,在緬甸的地位就像人體的大動脈一樣,把緬甸的三大主要城市連在一起。

而且與通往木姐的公路相連通,可謂是緬甸的經濟和交通主幹線,每天約有10萬人次往來仰曼高速路。

仰-曼高速於2005年10月開建,全長352.6英里,自通車使用至今,因事故多發,高速路的質量等問題倍受車行及司機質疑。

為了讓乘客們在高速路上安全通行,建設部在原有的混泥土路面上,再覆蓋了一層瀝青。而且據緬甸建設部副部長吳覺林消息,仰曼高速將使用建設部聯邦備用金以及國際貸款、國家特殊備用金進行新一輪升級改造計劃。

仰曼高速路全程往返732英里(包括往返高速路的路程、高速路到仰光的路程、高速路到曼德勒市區的路程)。每天約有2400輛左右汽車在這條高速路上行駛,通行往來,降低道路對乘客們的生命安全威脅非常重要。

小編從建設部了解到,2016-2017財年已經鋪設了149英里的路程,2017-2018財年計劃再鋪設13英里。而鋪設瀝青所需的費用,除了建設部聯邦備用金外,相關部門也在爭取獲得國際貸款以及國家特殊備用金。

建設部副部長吳覺林表示,目前,仰曼高速0/0英里路段至39/0英里路段(仰光-博納基轄區),瀝青混凝土路面鋪設工作,將使用亞洲發展銀行和東盟基礎建築基金組的貸款,於2018年-2020年之間完成。

除了瀝青鋪設外,相關部門還計劃建設一個道路交換口,讓往來司機、民眾通行更便利。


推薦閱讀:
相关文章