隨着現代人消費觀念和生活觀唸的轉變,很多家庭開始擁有了自己的第二輛甚至第三輛車,即便如此,想要說服家人去購買一輛只能用來旅行的房車,還是有點困難的,畢竟普通家庭,不會常年累月地生活在房車裏,不管是買第幾輛房車,都還是要考慮到實際使用。

如果是一款既能滿足日常代步,又能在節假日帶着一家老小去體驗公路旅行的多用途房車,你會不會考慮呢?比如這輛上汽大通推出的售價27.98萬的RG10房車...


比MPV實用,比房車靈活,大通RG10內部3種佈局,可睡4人,20多萬

這款RG10房車是由上汽大通集團基於自家MPV車型大通G10,經過由內到外全新設計的車型,不同於目前市場上那些由第三方廠家改裝的G10房車,這款RG10房車,屬於大通集團系列產品,因此在售後質保方面有着完善的體系,與真正的量產車一樣,讓消費者沒有後顧之憂。


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車身尺寸方面這款房車的長寬高分別爲5168*1980*2043mm,軸距3198mm,與主流的MPV車型基本一致,對於普通房車所擔憂的限高、地庫等問題,在這款RG10上完全不存在。


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動力上,這款車使用的是一臺2.0T汽油發動機,搭配一部6AT手自一體變速箱,採用前置後驅的驅動形式。實際駕駛體驗下來,你並不會覺得這是一輛房車,而就是一款標準的MPV車型,車身靈活,沒有傳統房車的那種笨拙的感覺,日常代步也不會顯得過分。


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外形方面,這款RG10房車基本延續了普通版G10的造型設計,只不過,由於車頂採用了電動升降頂的設計,因此在車頂部分會有一定的隆起,不過,個人覺得,正是有了這個隆起,纔會顯得整車更具動感和時尚,加上車身兩側鯨魚塗裝,讓整車看起來更年輕(PS:除了鯨魚塗裝,車身貼花支持客戶選裝,擁有多個圖案可選)。


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前面提到的車頂升降頂,採用電動升降,整個開啓過程只需15秒,非常方便;同時車頂的的固定板採用炭纖維結構,在保證支撐力的同事,最大化地爲車頂進行了“肩負”。車頂升起以後,內部會形成一個臥室區域,尺寸約爲2120*1090mm,可滿足日常休息使用。


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進入車內,駕駛室的設計與普通版G10變化不大,還是那個以實用爲主又略帶時尚感的設計。


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車內最大的變化在於後車廂部分,後部提供了客廳、廚房、餐廳、淋浴以及臥室等功能區域,當然,除了這些房車內的專屬區域,RG10還可以變成一輛2+2+2座椅佈局的常規MPV。


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當作爲一輛普通MPV車型使用的時候,這輛RG10的座椅佈局方式爲2+2+2,是一款標準的6座車型,寬厚的座椅,長途乘坐非常舒適。


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當然,如果你願意,在旅行途中,這款車的後部還可以變成標準的房車形式,只需將第二排座椅向後旋轉,就可以在後車廂中形成一個標準的4座形式,搭配摺疊餐桌使用,非常便利。


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既然說到房車使用了,這款房車的內側提供了一體化水電控制面板、整體式廚房設備,包括洗菜池、800W電磁爐、26L雙分區車載冰箱等。


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而在電源上,這款房車在12V車載電瓶的基礎上,配備了100Ah副電瓶、1100W充電逆變一體機等,滿足日常電器所需。


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在前排座椅都使用的情況下,在車輛的後備廂部分還有一定容積的空間,可以放下不少行李,同時上方的小桌板還可以取下使用。


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當有需要的時候,可以將第二排、第三排座椅放倒,將整個後車廂區域變成一張雙人牀,尺寸約爲1850*1150mm,配合車頂帳篷內的睡臥區,整車可以滿足一家四口的住宿需求。


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作爲一款主打多用途的房車,這款RG10房車,可以完美地在MPV和房車之間自由切換身份,非常適合那些追求一車多用的家庭,再加上27.98萬的售價,仔細想想花這樣的價錢,就能買到“兩輛”車,真心挺划算。


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