論車標的重要性：寶駿530換標之後像豪車，在東南亞很搶手

　　車標對於一個汽車品牌的重要性當然很高，而且人們看一臺車往往也會先識別車標，比如一臺車如果掛着奔馳寶馬的車標，那麼就自帶一種高級感加成，這就是車標的力量。對於那些老牌車企來說，車標本身已經經歷了好幾代的變化，所以人們的接受程度也比較高，雖然有的標誌不算太好看，但是長時間看習慣了之後也就默認了。

　　寶駿530

　　而對於國內比較年輕的車企來說，一款車標的設計如果不是特別出彩，就很容易遭受到國內車迷的吐槽。比如寶駿汽車就是一個很典型的例子，雖然背靠着上汽通用五菱這棵大樹，可是當時的馬頭標卻依然遭受到了很多非議。不過寶駿汽車用自己的實際行動迅速佔領市場，這就證明性價比確實比車標更管用。

　　不過如今寶駿汽車自己也意識到了這種問題，全新的SUV車型寶駿RS5就已經換上了更加炫酷的鑽石馬頭標。像這樣的事情其實也發生在寶駿汽車的出口進程當中，因爲寶駿530在國內市場的表現實在太過亮眼，所以通用汽車也將這款車借用到了海外市場，而且直接換成了雪佛蘭的車標，並且起了個全新的名字叫科帕奇。

　　雪佛蘭科帕奇

　　如果你是一位寶駿530的車主，可以一眼看出這款車簡直就是寶駿530的換標車。除了車標之外，兩側的眯眯眼日行燈以及六邊形進氣格柵都保持了寶駿的原版設計。不過僅僅是換了個車標之後，這款車的檔次感立即就提升了上來，看上去甚至有點像美國大片當中的特工用車，如果說這款車是40萬級別的豪車，估計很多人都會深信不疑。

　　目前這款車在東南亞市場確實很搶手，比如在泰國市場，換標之後的寶駿530售價竟然高達110萬泰銖，換算過來至少也要22萬左右。而國內的寶駿530僅僅是在10萬以內，這一套車標就價值十幾萬，確實有點佩服通用汽車的大膽想法。在將來寶駿汽車還會不斷拓展東南亞市場，包括印度尼西亞對入門級車型的需求也很大。

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