[石川]和光同尘金泽兼六园。长町武家屋敷迹

关于金泽，我觉得这段文字最能呈现它自成一格的气韵：
『北陆一地真正内秀之处，其实是古来一年里长达四分之一的孤悬与隔离。以及由此而生的一色雪白安忍之心。这让金泽具备一种调和的不调和感，世俗的非世俗感，十三不靠，而和光同尘，其他城市所少见。』—[黄丽群：如果有一天你去金泽]

曾经是仅次于江户、大坂和京都的日本第四大都市，虽然早已从加贺百万石退居为人口仅46 万的小城，从不曾遭天灾战火的街道城景，金箔加贺友禅九谷烧传统工艺与现代艺术，仍可窥见往昔雍容风华，这颗和光同尘的明珠兀自在日本海侧熠熠生辉。

这天早晨来到金泽车站，车站东口的观光巡回巴士「城下町金泽周游」号(城下まち金沢周游バス)是游金泽最便利的交通工具，有右行与左行路线(右回りルート、左回りルート)，15分钟一班相当密集。单程200円，一日券500円。把握冬日短短几小时白昼，不能免俗的和大多观光客一样以兼六园、金泽城(游记)与武家屋敷为目标，搭巴士在「兼六园下・金沢城(石川门向い)」站下车，相邻的兼六园、金泽城就在眼前。

车站东口很容易找到观光巡回巴士「城下町金泽周游」号(城下まち金沢周游バス)的站牌，单程200円，一日券500円

观光巡回巴士有右行与左行路线(右回りルート、左回りルート)，15分钟一班相当密集

去金泽城与武家屋敷搭巴士在「兼六园下・金沢城(石川门向い)」站下车

车内的Q版前田利家与阿松

在「兼六园下・金沢城」站下车，往右到金泽城的石川门，往左是兼六园桂坂口

兼六园
兼六园原本属于金泽城的庭园，至今仍完整保留江户时期池泉回游式大庭园的特征，与水户偕乐园、冈山后乐园并列日本三大名园，历经多任加贺藩主耗费长久岁月陆续整建，从1676年加贺藩第5代藩主前田纲纪到1863年第13代藩主齐泰共180多年才完成现在的庭园风貌。文政5年(1822)奥州白河藩主松平定信受当时12代藩主齐广之邀为庭园命名，他取用宋朝诗人李格非《洛阳名园记》的名园需兼具「宏大・幽邃・人力・苍古・水泉・眺望」六胜意境，而命名「兼六园」。

兼六园不只有六胜，还因晴雨晨昏、四季变换而有不同景观，春樱、夏绿、秋枫、冬雪各擅胜场，尤其冬天为了防止大雪压垮树枝而做的防御措施—「雪吊り」更是从江户时代传承至今的传统技法，成为兼六园独特景观。每年11月1日起开始进行「雪吊り」，需以木头打桩，再从松树上方拉绳子吊住枝干，形成有如伞骨架放射状的「雪吊」，光是名木唐崎松就需要4根木杆、800多条绳索，相当费工，园内有700多处树木要保护，所以每年皆动员金泽市内造园业者500多人协助「雪吊り」作业，至12月中旬才能完成，这项保护大自然珍贵资产的举动，也成为北陆宣告冬季来临的风景线。

我们最希望当然是看到白雪覆盖下的雪吊り，可惜今年暖冬雪不够多，只见地面的残雪。

霞之池北岸的徽轸灯笼是兼六园最具代表性景観，徽轸灯笼的脚分成二支，形状有如支撑琴弦的琴柱，故有此名

名木唐崎松的「雪吊り」就需要4根木杆、800多条绳索，相当费工

迫力十足

园内700多处树木皆以「雪吊り」保护

内桥亭位于霞之池西南岸的水亭，以蝾螺山郁郁苍苍树林为背景，由石墩支撑的内桥亭，会让人产生浮在水面的错觉

雁行桥，以11枚赤戸室石排列成雁队飞翔的样式

根上松是兼六园著名能量景点，这棵巨大的黑松高15公尺，大小共40多枝树根突出地面，有的高达2公尺，迫力十足
据说这是十三代藩主齐泰堆土种植的小松树，种植时用土深深覆盖树根，松树长大后树根推开土而窜出

悠游湖泉中

残雪

长町武家屋敷迹
逛完兼六园与金泽城，搭巴士到香林坊前往下一个目的地：长町武家屋敷迹。

1583年前田利家入城至1868年明治维新的280年间，金泽一直隶属前田家支配的加贺籓，前田一族明哲保身圆融巧妙的政治手腕使加贺藩躲过幕末纷扰，近代则因远离政经中心未受二战空袭，于是街景古风犹存，尤其当时中上级武士宅邸比邻而居的「长町」一带街道构造仍保留江户时期样貌，曲折石板路两旁有著木板搭建的屋顶、黄色土墙、以及有武士窗的长门屋都是当时建筑特色，虽然现在由泥土石头塑造的土墙皆为复原，墙后武家屋敷也早已改建为民宅商铺，整片区域仍保留藩政时代的面影，弥漫加贺城下町情怀。

土墙上覆以稻草是冬天特有景观