社會中心/綜合報導

普悠瑪21日出軌翻覆,釀成18死190傷慘劇。其中,第八節車廂死傷最為嚴重,不僅座椅被硬生生拔起,車殼殘破不堪,還有8人不幸罹難。宜蘭地檢署主檢江貞諭表示,根據目前跡證,初步認定機械故障可能性小,但確定事故列車超速,因為肇事路段限速65公里,但當時車速至少80以上,甚至破百;至於有無人為疏失或機械故障等因素,會再一一排除釐清。

臺鐵普悠瑪6432次列車21日傍晚在宜蘭縣冬山與蘇澳新站間出軌,至少6節車廂翻覆,造成18死190傷。其中第八車廂首當其衝,車頭扭曲凹陷變形,不僅側面嚴重磨損掉漆,側腹還被開了個大洞「整片掀開」,導致9名乘客當場噴飛車外身亡。

▲▼第八車廂「遭割掀開」9人拋飛慘死 檢方曝主因:普悠瑪超速釀禍。(圖/東森新聞)

▲第八車廂「遭割掀開」,9人拋飛身亡。(圖/東森新聞)

▲▼普悠瑪列車翻覆。(圖/記者宋良義攝)

▲第八車廂內部,座椅遭拔起不在原位。(圖/記者宋良義攝)

第一時間,臺鐵局長鹿潔身原接受媒體電訪,證實ATP(列車超速防護系統)遭到關閉,讓各界一度將肇事原因指向人為疏失。不過鹿潔身後來又改口強調是「懷疑」,尚無法確定司機是否有關掉ATP,後續將調相關紀錄及資料進一步釐清。

主任檢察官江貞諭22日傍晚表示,根據現有跡證研判,機械故障可能性較小,後續還要釐清,但目前已確定列車超速。因為事故路段限速65公里,可是列車時速超過80公里,甚至超過100公里,這部分將跟臺鐵調資料確認;至於外界關注的ATP在第八節車廂,這部分還需臺鐵判斷,但超速原因將是本案重點,是否有人為因素還在調查中。

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