前段時間

這個消息引起山西人圍觀

國務院常務會議決定

將推動取消高速公路省界收費站

近日，交通運輸部新聞發言人吳春耕表示，推動取消高速公路省界收費站的工作，主要是利用高速公路電子不停車收費（ETC）等新的信息技術，替代人工收費的方式，進一步提高車輛通行效率，達到降低物流成本的目的。

這事再次被確認下來

"兩年內基本取消

全國高速公路省界收費站"

大家都應該試過在收費站堵車

特別在重大節假日時，那簡直是堵得慌啊

不過這項工作一旦完成

想必能大大加快出行效率

這些省界收費站的取消

將極大提高公路的通行效率

這樣，就可以減少交通運輸的成本

尤其是減少時間成本

關於這點

可能會有人認為

取消省界收費站就是取消收費

這裏需要解釋一下

取消收費站≠取消收費

取消收費站，在一定程度上是為了緩解長久以來，一直存在的高速路擁堵現象。最主要的目的是為了提高通行速度，具體的免費措施，還要根據國家高速通行收費的相關規定。

採用不停車收費代替人工收費

也就是說，取消高速公路省界收費站，是對收費站進行"物理拆除"，收費大棚今後不存在了，取而代之的是電子感應的龍門架，按照進站識別、路徑識別的方式，在出站口收費。

高速"無感"支付來了

無感支付，即採用"車牌付"的形式。提前將支付寶、微信等賬戶與車牌進行綁定當車輛經過收費站時。攝像頭能識別出車牌號，將自動從對應賬戶中扣除相關費用。 不領卡、不停車、全自動支付！

高速雲付

在部分城市， 已經試點了新的收費方式：高速雲付。

"高速雲付"，就是利用場景雲服務，首次實現通過路徑信息進行收費，只需要3秒就可以完成整個收費。

取消省界高速收費站

確實是一項利國利民的舉措

降低人工成本、減少時間成本

希望這樣的便民舉措，能夠越來越多！