羊城晚報訊 記者唐珩報道：北京時間4日晚，埃塞俄比亞航空ET302墜機事故首份調查報告出爐。北京時間5日凌晨，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格就此發表聲明，並承認ET302與JT610航班墜毀事故中，MCAS（機動特性增強系統）由於錯誤的迎角信息被激活。

　　這也是波音公司首次承認，MCAS系統被錯誤激活是墜機的因素之一。

　　米倫伯格在聲明中還向遇難者家屬表達同情和道歉。聲明說，“我們對在最近737飛機墜毀災難中逝去的生命感到抱歉”

　　米倫伯格表示，調查仍在繼續，有關ET302和JT610航班事故的全部細節將在政府發佈的最終報告中全部呈現。“航空業的歷史表明，大部分事故都是由於一連串的事件所導致的，本次事故也是一樣。我們（波音公司）可以修正其中的一環。飛行員告訴我們，MCAS被錯誤激活時，會讓本就高負荷的飛機駕駛工作雪上加霜，取消這一風險，是我們的職責。我們瞭解情況，並瞭解應該如何去做。”

　　米倫伯格透露，波音公司將採取“全面、規範”的方法更新軟件，目前該工作即將完成，將在未來幾周內進行認證，並在全球737 MAX機隊內實施。此次更新將消除意外激活MCAS系統的可能性，防止與MCAS有關的事故再次發生。

　　米倫伯格還稱，仍對波音737MAX的安全性有信心，“當裝載有最新版本MCAS軟件的737 MAX飛機重返天空後，它將成爲有史以來最安全的飛機。我們將盡一切努力重新贏得用戶和公衆的信任和信心。”

　　（唐珩）