据外媒周五最新报道，在狮航坠机事故发生5个月后、埃航坠机将近1个月之后，波音公司的CEO米伦伯格（Dennis Muilenburg）终于一改此前傲慢的态度，向在这两起事故中丧失的346人的家属道歉。米伦伯格承认，这两起事故中确实存在着明显的相似之处，并隐晦地承认波音的设备确实存在问题。

　　这则道歉声明是在埃航事故初步调查报告出炉之后做出的。此前公布的初步调查报告显示，失事的飞机状况良好，而在坠机前，埃航机组人员也曾正确执行了波音公司提供的操作程序，但是仍无法控制飞机。至此，埃航终于洗白。

　　这一声明出来之后，波音的股价出现小幅下跌。此前，投行贝尔德曾预计称，波音公布第一季度的交付数据之后，每股利润（EPS）将会大幅下滑。评级机构惠誉也表示，波音737 Max飞机在亚洲停飞的影响可能在第二季度恶化。

　　因为持续爆出系统出现问题、波音在美国联邦航空管理局（FAA）安插人手以及FAA的安全审查人员并没有经过充足的培训这一系列丑闻之后，买家已经无法无法相信波音的安全性了。就连美国空军部门也不愿意接收波音新的油轮舰队飞机，因为存在质量问题。

　　另外，波音公司此前迟迟不肯道歉也引发了买家的不满。据报道，此前狮航失事之后，波音公司非但不肯道歉，而且还推卸责任，与狮航吵得不可开交。此次埃航事故发现了与狮航事故存在相似之处后，波音一开始仍不肯道歉，并且一直试图故技重施。直到调查报告出炉，波音公司这才愿意低头认错。

　　而在波音道歉之前，今天凌晨中方家属回应埃航调查结果称，在DNA鉴定结果出来之后将起诉波音公司，这种做法很可能引起其他家属的效仿，届时波音很可能陷入一系列的法律诉讼中，迟来的道歉恐怕已经无法改变这些家属的决定了。