當今社會，掌握一項技能還不足以完全在社會上立足。於是我們從小便在家長的殷切期望下，報各種興趣特長培訓班，學習各種愛好技能。正所謂行走江湖，技多不壓身。在競爭激烈的今天尋求生存之道，僅僅靠一個特長是肯定不夠的。那麼在如今的汽車界中，又有哪些“不務正業“的汽車品牌呢？

　　先來親民點的品牌

　　俗稱有可能買得起系列

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　　本田割草機

　　本田？割草機？什麼鬼？想必第一次聽到時，大家絕不會把這兩個東西聯繫在一起。平時提到本田，最先讓人想到的便是當紅炸子雞思域，號稱“六百萬以內加速無對手“，當然還有”超跑”GK5飛度，作爲日常總是被人提及的車輛，不錯的加速性能以及改裝潛力都讓每個本田粉的心理得到了滿足。畢竟每一個本田粉的心理都有一個VTEC的心。作爲東瀛法拉利之稱的NSX的後代們，本田並沒有把專注力全放在汽車上，作爲技術宅，本田沒有把全部心思放在汽車上，這不，人家硬是打造了一臺史上最快的割草機。

　　零到一百的速度四秒以內，這樣的加速成績想必有些高性能車都害怕吧。不過就算速度再快，它還是一臺割草機。不過我覺得也沒人會開臺性能殘暴的割草機去割草吧，畢竟這個速度，一不小心可能把領居家草地也割了。

　　所以本田又打造了一臺TYPE-R版本的割草機作爲日常使用，不得不說本田對割草機是真愛啊！

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　　大衆香腸

　　大衆這個品牌對於國人來說都不陌生了，大街小巷隨處都可以見到這個品牌的身影。幾年前，速騰自燃的新聞報道也因爲“這個車比較高級”這個梗也迅速火遍了整個中國。

　　大衆車輛在國內的銷量是完全不用擔心的，基於大衆集團雄厚的金主實力下，輝騰、途銳、輝昂等車型相繼問世。也有很多朋友調侃到“不怕寶馬和路虎，就趴大衆下面有字母”。至此，大衆一直是車迷心中信仰般的存在。然而就是這樣如此正經的汽車品牌，卻還有一個不爲人知的副業：香腸。

　　俗話說得好，“民以食爲天”1938年由於政府在沃爾夫斯堡建立羣衆廠區，大衆人員急速增長。爲了解決溫飽問題，大衆居然另起爐竈建立了肉類加工廠還有農場，而且不光解決了溫飽問題，農產品產量還不亞於汽車銷量。這麼“不正經”的汽車品牌，還爲了滿足口味，搭配了一款番茄醬。大衆玩的這一套操作玩的非常溜，簡直無懈可擊。

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　　標緻胡椒研磨器

　　提到這個來自法國的小獅子，在汽車界裏大家對他的印象，總是帶着另類的法式浪漫，用天馬行空的設計和我行我素的作風來形容最貼切不過。

　　源於法國獨特的浪漫文化，法國美食的崛起，無疑是一場味道的革命。在1800年之前，烹飪還是一個混亂並有點奇怪的工作，比如說廚師在燒烤肉的時候，常常會先在其表面覆蓋一層厚厚的調料，並且這些或甜或鹹或苦的調料分層放置。

　　後來，締造美味的法國廚師用“胡椒粉”改變了這一切。而標緻生產的胡椒研磨器直到現在都是品質與昂貴的象徵。

　　接下來是

　　出生買不起一輩子買不起系列

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　　蘭博基尼拖拉機

　　提到蘭博基尼，極具設計感的外觀設計以及別具一格的排氣聲浪，都給人一種不怒自威的感覺。當然不菲的車價讓大部分人也只能駐足觀看而已。

　　聽過蘭博基尼與法拉利的恩怨情仇故事的朋友們應該都知道，法拉利瞧不起做拖拉機的蘭博基尼，於是蘭博咽不下這口氣，打造了和法拉利同級別的超級跑車。

　　蘭博的超跑價值不菲，但是對於蘭博的拖拉機來說，這些都是毛毛雨了。蘭博基尼R8270DCR拖拉機，6缸7.1L搭配柴油發動機，270匹馬力，最大扭矩1035牛米，最快速度可達到五十公里每小時，售價高達27萬歐元比自身旗下蘭博基尼Huracan還要貴不少。蘭博的LOGO用一頭蠻牛的設計，可能正是因爲這是一個倔強的品牌。

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　　奔馳豪華快艇

　　奔馳絕對算全球公認的奢華代表，在汽車領域內優異的產品層出不窮。像奔馳S級、邁巴赫、AMG等都能代表奔馳在汽車界裏的實力。

　　不滿足於公路上的奔馳，慢慢將注意力轉移到了海上。得益於全球公認的知名度，所以來自知名品牌的聯名邀約也是不少。

　　於是梅賽德斯奔馳與美國遊艇製造商CigaretteRacing合作已經有12年之久，梅賽德斯奔馳的性能與奢華等元素打造出了在海上也吸睛拉風的產品。當一個專注於做車的企業開始做船了。那麼他們的產品到底如何呢？雙方合作的第11款作品41’AMGCarbonEdition也公諸於世。

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　　法拉利公園

　　相比於其他品牌的副業，法拉利的副業可謂是豪氣沖天。聯名出款的衣鞋褲襪就不說了，法拉利直接花400億打造了法拉利主題公園。正如王首富所說先定個小目標掙他一個億，就是這樣的小目標也要做400次才能達成。

　　重點是居然還有兩個！一個在阿聯酋，一個在西班牙。阿聯酋的法拉利主題公園坐落於阿布扎比亞斯島開發區，毗鄰F1阿布扎比站賽道，是史上最大的室內主題公園。面積巨大的火紅屋頂上印着巨型的躍馬廠徽。各種型號的法拉利產品以及5秒之內加速到240公里/小時的過山車，都讓來自全世界的車迷爲之振奮。

　　這年頭，不務正業的車企還有不少，逐一述說的話可能要說到明年了。其實回想下我們自己，除了上班以外也會做一些自己喜歡的副業，賺錢也好，興趣愛好也罷。“不要把所有雞蛋都放在一個籃子裏”可能就是如此吧。