高速鐵路已通車好一段時日
一直喬不出時間去體驗一下時速300公里的感覺
其實從臺北站還未正式營運時就有計畫
記得那時還曾跟需仁兄確認板橋站與捷運是否有共構及一些換車訊息
也感謝當時需仁兄耐心提供相關訊息
但...那時候因為忙於公事及家事並未成行

既然想體驗高鐵...
總也要有個目的地唄
經過一番計劃
決定前往淡水
計畫是如此:
自家--->開二輪敞篷車(歐都麥)--->臺鐵車站--->臺鐵新烏日站--->步行
--->高鐵臺中站--->搭高鐵--->高鐵臺北站--->步行--->捷運臺北站
--->捷運淡水站--->淡水--->捷運西門站---->西門町--->捷運西門站
--->捷運臺北站--->高鐵臺北站--->搭高鐵--->高鐵臺中站--->百米跑步
--->臺鐵新烏日站--->開二輪敞篷車(歐都麥)--->自家

嘿嘿....完全運用大眾運輸工具
不用自己開車唷

搭臺鐵至新烏日站
而臺鐵的新烏日是與高鐵臺中站共構的
看看時間距離所要搭的高鐵列車還有一段時間
索性就在商店街的漢堡點喫個早餐
再到7-11補個戰備糧
然後在高鐵站四處逛逛
整個高鐵站的設計蠻前衛時尚的
相較於臺北站
臺北站給人的感覺反而較無特色
且有點雜亂的感覺
可能是三鐵(高鐵+臺鐵+捷運)共構的關係吧

搭上北上列車
座位被安排在2D & 2E
也就是距離門口不遠
當列車緩緩啟動加速
可能是靠近門口的關係
感覺由底盤傳進來的鐵軌共鳴聲相當明顯
另外，當列車進站時減速煞車
隱隱約約會聞到煞車來令片的焦味
精緻度似乎有待加強

回程南下列車
座位安排在較中間的6D & 6E
上述的噪音和異味就改善許多了

基本上，高鐵於高速行駛時算是相當平穩的了
在客艙望著窗外
感覺不到是坐在行駛300KM的交通工具上面
這種感覺較接近汽車在高速公路上行駛的感覺

其他的就看圖說故事囉....


我的車來囉....嗯~~第九車到了，上車唄

 高鐵臺中站的大廳，蠻清爽乾淨的感覺

售票處與服務臺，有個大問號的地方，旁邊就是服務臺

自動售票機，購買『當日票』如不想排隊，可到這裡購票，支援各種交易方式:現金、信用卡都有

站內的商店街，如候車時間長...可以在這裡消磨時間，偶就是在這裡喫早餐的啦...

高鐵臺中站的外觀

嗯~~我要座的車次110號車次....準點

我的座位

淡水河畔

淡水河

當天蠻熱的，走累了...在大榕樹下納涼，休息一下...

紅毛城對岸的觀音山

紅毛城，總覺得那座風車蠻突兀的...

上面的國旗蠻有感覺的，因為紅毛城在1980年才收歸國有，時間並不久，算起來這面國旗還比我年輕勒...

特別的磚雕，不知是先砌上去再雕...還是先雕再砌的??


磚雕解說牌


西門町有名的阿宗麵線

真的不錯喫唷

這家店的特色！看出來了嗎?? 全部都要站著喫啦...哈哈...

晚間的高鐵臺中站，因為這是在換臺鐵區間車上車前一秒拍低...所以矇矓矇矓滴...哈~!