4年前花80萬買的特斯拉，現在續航多少？來聽聽車主怎麼說

　　男子4年前花80萬買的特斯拉，現在續航多少？車主：純屬爲了玩

　　說起新能源，除了國內的比亞迪有着不俗的技術外，那麼就要屬特斯拉最具發言權了。對於特斯拉來說，它在新能源方面的技術可是有着全球一流的水平，其巡航能力也是非常強悍。那麼特斯拉自入華後也有了將近5年的時間，也不知道那些購買特斯拉的車主們，對於特斯拉有着什麼樣的用車感受，尤其是當年售價高達80多萬的Model S，過去那麼多年，續航能力是否依然那麼強勁呢？下面就讓我們來聽聽這位Model S的車主是怎麼說的吧。

　　據這位車主所說：當時就是被它不加油的特點所吸引，而且開了那麼多年的傳統燃油車也想換換“口味”。對於特斯拉這款車的造型和內飾我還是挺感興趣的，前臉的設計也新穎也很獨特，因爲是純電汽車所以沒有格柵設計，不過爲了起到裝飾作用，還是添加了類似於格柵的裝飾。不過相比之下，我更中意它的大燈，因爲造型銳利，看起來十分具有攻擊性，尤其是在點亮後，給人的衝擊感很強。

　　其次便是它的內飾，雖然都已經過去4年多了，它的設計和整體佈局也依然沒有落後，甚至比線下主流車型還要更時髦。尤其是它那臺超大的液晶顯示屏，讓人彷彿置身在了未來世界，科技感很強，反正我看着是挺有逼格的。不過中控的設計有些抽象，不太喜歡。另外就是內飾的用料真的不怎麼好，怎麼說呢？用粗糙且沒有質感形容它在合適不過了。

　　最後就是大家所關心的動力和續航問題了，因是搭載的雙電機，加上雙電機四驅，最高可爆發出772匹馬力，當然這都不是重點，重點是它的百公里加速真的是讓人震撼，僅2.7秒的成績，簡直太爽了吧！而且它不僅加速快，其噪音幾乎爲零，可玩性還是很高的。續航能力怎麼說呢，目前爲止還沒有縮減的現象，不過雖然在官方數據裏顯示爲可達579公里，但是在實際使用下爲400多，不過總的來說還是可以的，不過跑長途的話可就雞肋了，也就是在市區跑着玩。