賈躍亭在造車這件事可謂是矢志不渝，每次缺錢時都有人出手相助。在去年和許家印分手後，賈躍亭迎來了新夥伴朱駿，這位靠着代理網友發家的遊戲界人士。朱駿和賈躍亭合資成立公司，共同打造全新的豪華品牌車V9。

　　據悉，九城方面給FF的第一筆資金在500萬美元左右。4月4日，賈躍亭在個人社交平臺上曬出了v9車型，並稱這款車融合涉及稱基本設計理念爲“融合設計、人工智能以及人車無縫互聯的豪華移動智能空間”。

　　從此次表態不難看出，賈躍亭可是信心十足，就連他做拿手的ppt也懶得做了。只不過網友們對此可不怎麼看好，紛紛表示：“媽呀，一張圖片可以把一羣人搞嗨，快上。”“又有新PPT了”“不搞PPT，直接搞動圖了”“天天發圖不量產沒有一點意義”“這都幾年了 還沒造好嗎？賈老賴”。

　　九城方面曾表示，這款車型是基於FF91打造的，未來年產在30萬輛左右，計劃在2020年實現量產。不過按照賈躍亭造FF91的經歷來看，這個承諾可沒有那麼簡單就能實現。

　　回顧賈躍亭造車的歷程，先有孫宏斌，後有許家印都無法讓賈躍亭造車成功。在和許家印分手後，資金緊缺的賈躍亭更是出售了在美國廠房和總部大樓，但依舊沒有讓FF91實現量產。

　　反觀許家印，在和法拉第未來結束合作後，先是入股廣彙集團，併購瑞典造車企業NEVS、收購卡耐公司，收購e-Traction公司，還和科尼塞克達成了合作，更是花費8.47億拍下了廣州南沙工業用地，用作汽車生產使用。

　　現在賈躍亭和朱駿合作再次推出了新款車V9，不知道這次他是否會讓我們看到希望呢？