来源：金融界爱投顾

　　上周五和大家说了一下关于ST的一些事情，然后给了大家一份即将被“戴帽”（实施ST）的个股名单及时间表（大家关注公众号“暴走A股”，回复“ST”，就可以获得全部股票名单）。那么有“戴帽”就有“摘帽”，今天我打算再简单聊一下撤销ST的事情。内容比较基础，也没什么趣味，主要是写给萌新看的。

　　撤销ST，顾名思义指原来被实施风险警示的股票，因为风险因素不存在，又恢复到正常状态的一个过程。撤销ST和实施ST的条件刚好的是反过来的，比如扭转连续2年亏损，每股净资产高于1元，财务会计报告不存在重大会计差错等等。在所有撤销ST的情形里面，业绩扭亏的情况最常见。在流程上，要求上市公司先发布新一年度的业绩报告，如果是盈利的，可以向交易所申请撤销风险警示。交易所收到请求后，会在一段时间内予以审核，然后决定是否同意撤销ST（一般都没问题）。审核的时间有长有短，一般都是5个交易日内，也有拖一个月的。

　　举个栗子，原来的石化油服，因为16、17年连续亏损被ST，股票简称变成*ST油服。今年3月25日，公司发布2018年年报，成功扭亏，申请撤销ST警示。3月29日，交易所同意*ST油服，4月1日停牌，4月2日复牌，股票简称变回石化油服。

　　石化油服在撤销ST之后连续3个涨停。还有ST长油，撤销风险警示变成长航油运后，连续4个涨停。不过长航油运的情形比较特殊，这股是退市之后重新上市，所以其实已经连续4年盈利，前面3年盈利获得重新上市资格，后面1年盈利获得撤销ST资格。

　　看到这你可能会想，既然股票在撤销ST后会连续涨停，那我们完全可以在撤销之前潜伏进去啊，这不是“稳赚”的买卖吗？

　　逻辑是存在的，但实际情况要复杂一些。

　　还是拿上面提到的长航油运举例，3月27日公告撤销风险警示，3月28日停牌一天，3月29日复牌并没有涨停，反而高开低走收了一根阴线。至于之后的连续4个涨停，很大程度上是赶上了港口水运炒作的风口而已。

　　还有*ST因美，3月31日申请撤销ST，由于一致性预期太强，在还没有正式“摘帽”之前，股价就已经连续3天涨停，根本找不到一个合适的低吸位置。由於潜伏的资金太多，贝因美在正式“摘帽”之后，股价大概率是要崩掉的。所以说，这种套利模式虽然存在，但是也有风险。

　　我在网上收集了一个2016、2017年连续亏损，2018年成功扭亏的股票名单，给大家参考一下。

　　今天就简单带着萌新科普一下ST的知识，没准备什么干货。清明节三天假，我打算去国家博物馆逛一逛，看看值钱宝贝。

　　大家周末也出去逛逛，踏踏青什么的，大好春光，不去欣赏可惜了。